在追求极致舒适与空间的道路上，丰田赛那从未停止脚步。2026 款赛那在保留原有优势的基础上，通过一系列精妙升级，特别是高顶设计带来的空间优化，重新定义了豪华 MPV 的舒适标准。
空间革新：高顶设计的精髓
2026 款赛那的高顶设计绝非简单的车身加高，而是对内部空间的彻底革新。这款车以其5165×1995×1765mm的整车尺寸和3060mm的轴距，为空间设计奠定了良好基础。高顶设计最直接的好处是头部空间的显著提升，即使身高 183cm 的乘客，也能在车内从容活动，毫无压抑感，这一设计让第三排座椅的实用性大幅提升，乘客长途乘坐的舒适度得到根本性改善。车内空间的优化还体现在细节上：第二排座椅配备了16 向电动调节功能，包括腿托和腰托，乘客可以轻松找到最适合自己的坐姿，更令人惊喜的是，这些座椅还能展开成1.8 米的 “平躺模式”，为长途旅行提供了小憩的理想条件。
豪华内饰：移动行宫的艺术
打开高顶赛那的车门，豪华感扑面而来。中控台被软质皮革全面包裹，触感细腻，搭配质感十足的哑光木纹装饰，瞬间提升了车内的档次。2026 款赛那在内饰材质上更是向豪华品牌看齐，部分版本采用半苯胺奢华真皮材质，这种通常出现在雷克萨斯 LM 等顶级豪车上的材料，如今也被应用在赛那上。高顶设计还为内饰配置提供了更多可能，64 色可自定义氛围灯营造出不同的车内心境，Bose® premium 音频为乘客带来沉浸式的听觉体验，而前排和后排零重力座椅则进一步提升了乘坐舒适度，真正实现了 “移动行宫” 的驾乘感受。
智能科技：贴心出行伴侣
2026 款赛那在智能化方面实现了质的飞跃，全系搭载高通 8155 芯片，算力提升 4 倍，为流畅的智能交互体验提供了强劲支撑。车机系统全面升级，全系标配12.3 英寸中控大屏，相比老款的 10.25 英寸有明显提升，系统支持无线 Apple CarPlay® 和 Android Auto™，Carlink、HiCar5.0、CarPlay三大主流系统全面兼容，无论使用何种品牌的智能手机，都能实现无缝连接。智能驾驶方面，全系标配丰田 TSS 智能驾驶辅助系统，覆盖高速、城区、泊车三大用车场景，系统新增LCA 变道辅助、FCTA 前方交通穿行警示等功能，进一步拓展了安全保护范围。
混动系统：高效动力典范
2026 款赛那搭载了先进的第四代 THS-II 混动系统，由2.5L 发动机与双电机组成，系统综合功率高达246 马力，动力输出强劲有力，完全颠覆了人们对大尺寸 MPV 动力不足的传统认知。这款车的油耗表现同样令人惊艳，WLTC 综合油耗仅为 5.0L/100km，相较于现款车型降低了近 1L，配合68L 的大油箱，续航里程轻松突破1300 公里，这意味着从北京到上海的长途旅行可以全程无需加油。高配版车型配备了E-Four 电子四驱系统，无论是雨天高速行驶，还是自驾前往山区，都能轻松应对各种复杂路况，确保车辆的稳定性与安全性。
选购指南：各版本价值解析
2026 款赛那提供了多个版本，价格从26.98 万元到39.38 万元不等，满足不同用户的需求。对于预算有限的家庭，舒适 Plus 版（26.98 万） 提供了基础的安全配置和 7 座布局，但织物座椅和手动调节可能无法满足对舒适性有要求的用户；豪华版（32.48 万） 是全系的性价比担当，升级了真皮 + 合成皮座椅、前排加热、12.3 英寸中控屏等实用配置，适合大多数家庭用户；追求舒适体验的用户可以考虑尊贵版（34.98 万），它增加了二排座椅加热与通风、360 全景影像等配置，对老人和小孩特别友好；顶配的铂金版（39.38 万） 则配备了后排娱乐系统、JBL 音响等豪华配置，适合预算充足且追求极致体验的用户。
市场定位：高端 MPV 的价值标杆
2026 款赛那的改款，是丰田在 MPV 市场的一次精准出击。通过取消原入门舒适版，以豪华版作为新的入门车型，起售价从 29.98 万元提升至 32.48 万元，同时顶配车型价格下调 1.7 万元，丰田展现出抢占高端市场的决心。在国内 MPV 市场保有量已突破 1200 万辆，年增长率高达 23%的背景下，2026 款赛那凭借其吸睛的外观、豪华的内饰、强劲的动力以及亲民的油耗，在家用与商务接待领域都展现出强大竞争力。与腾势 D9、传祺 E9 等竞争对手相比，赛那的核心优势在于丰田混动系统的可靠性和燃油经济性，以及高顶设计带来的空间优势。
出行的终极选择
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