谁说绿源S70是神话骑行？半个月用下来，现实比广告词还精彩，来扒一扒这台“网红电动车”的真面目。
很多人买电动车都喜欢先看测评，有些测评比牛皮还厚，一水儿的夸，这让我心里打鼓：真有那么神？我就不信邪，亲自上阵，带着老婆孩子，半个月风里来雨里去，市区、乡下、坡路、夜路全试了个遍。这车到底是“宝藏”还是“坑”？今天聊个透彻，废话不多说，直接开整。
先说说让人心服口服的亮点。动力这个事，真不能瞎忽悠。办公室那条大桥，坡度不小，旧车每次都得死命拧把手，嘴里还得嘟囔：“这车要不行了……”S70上坡啥感觉？跟推了一把似的，带着老婆孩子，速度照旧，电机一点不吃力。下雨天回来，电机稳得很，没生锈、没异响，不用再看老车安慰自己：“这就叫陪伴。”液冷电机技术，不是吹的，耐造还真有一套。你说动力强还能耐用，这点确实挺实在。
再说续航，实在人才能给出实数据。买了它的长续航版本，每次满电，在市区里瞎跑，速度基本25到30公里每小时，大灯有时候还开着，能跑到75到80公里。你怕电量焦虑？周末来回县城60公里，回家还有25%的电量，多跑点小路再接个娃也稳稳的，不用天天找地方充电。这点让我觉得，谁说电动车就都半路趴窝？对上班族来说，省心就是硬道理。
细节部分也没偷懒。储物空间是实打实的大，前面篮子可以塞下大号保温杯加手提袋，座桶一头盔一雨衣正好。以前背个包跟打仗似的，现在一拎筐轻松出门。仪表盘亮堂堂，太阳底下也能看到剩几格电、当前速度，简单明了。剩余续航也会显示，不用脑补“还能骑多少公里”，“糊里糊涂骑到半路熄火”跟你说再见。晚上走夜路，灯光给力，近光照到五米开外，远光效果比老车强得多，路上安全感满满。
说到这，可能有人要问：“哪有那么完美的事？”没错，还是有点坑。第一，车身宽，灵活性啊，真不如那些小巧电动车。小巷子里拐弯，要多打两把方向，新手刚骑上几天手脚都不太听自己使唤。估计城市里天天上下班倒还好，要是弄到农村那种窄胡同，估计你会怀念小时候骑的那种小二八。
第二点，充电慢。10%的电量充满，一整套下来就得八九小时。你要是着急出门，这慢吞吞速度，心里不骂两句都不行。白天想快点补电？想都别想，只能晚上回家慢慢充，像老地方磨豆腐一样，得等着。
还有一个，屁股不能忍的事儿。短途说实话没什么感觉，可一条大路两小时后，那座椅的硬，真的让你怀疑人生。感觉屁股像在木板凳上开会，越坐越麻。后来自己加了个软坐垫，总算缓过来了。要是你平时只是上下班，问题不大，要长途越野骑个把小时，建议提前准备“拯救屁股”的装备。
这些优点缺点对比下来，绿源S70到底是不是你要的“梦中情车”？我觉得还得看人。你要是天天跑长路追风，屁股忍不了得多琢磨。要是主要通勤，市区点对点，不用天天找电源插座，动力靠谱、续航够用、空间实用，性价比确实挺高。
别以为一辆电动车能完美到让你找不到瑕疵，好用归好用，真正用起来还得就自己的需求来挑。如果你正琢磨要不要换车，或者心里在打算盘：“到底值不值得下手？”真不妨找我唠唠，有啥细枝末节也可以抖到评论区。你觉得买电动车最看重啥？是能跑远，还是屁股舒服？还是要灯大、能装东西？每个人都有自己的小算盘，这才是买车这门“大学问”。
你有没有遇到过买了新车后悔的坑？你给家里人挑电动车的时候最纠结啥？有人说：技术都在进步，价格却降不下来。你怎么看？像绿源S70这样的电动车，会是未来“代步王”？还是只是现在的“热门选手”，风头过了就凉了？说白了，电动车圈子里，谁不怕被坑呢。这事儿今天聊到这儿，欢迎大家分享自己的骑行故事和看法，互相探讨才有乐趣。
最后，真不是谁都能当“电动车专家”，但半个月用下来，靠谱的话得听。真有需要，留言问细节，不管你想买不想买，大家唠嗑两句，知识都是白赚。电动车圈子里，谁没摔过几次坑？就看自己怎么选罢了。
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