小米澎程N90申报曝光：可变空间SUV瞄准家庭与移动办公
工信部最新申报信息显示，小米澎程N90正式亮相。这款新车采用增程式动力方案，预计将在2026年下半年进入市场。相比传统家用SUV，它更突出空间变化能力，重点围绕多场景座舱展开设计。
从定位来看，澎程N90并不单纯强调大尺寸，而是希望把车内空间从固定布局变成可切换的生活场景。车辆在正常行驶时保持标准乘坐状态，停车后则能快速调整为办公、休闲、会客甚至亲子娱乐模式，进一步扩大新能源SUV的使用边界。
外观部分采用全新设计风格，前脸使用封闭式结构，中间加入贯穿式饰板，并与两侧灯组相连。T字形日间行车灯提升辨识度，车顶区域还能看到激光雷达，意味着车辆智能辅助能力将成为重要卖点。
车身侧面采用平直线条，整体轮廓偏方正，强调空间利用率。半隐藏式门把手降低视觉突兀感，大尺寸轮毂则强化了整车气场。尺寸方面，新车长宽高分别达到5285毫米、1998毫米和1825毫米，轴距为3080毫米，已经接近大型SUV水准。车尾使用贯穿式环形灯组，整体视觉更加完整。
车内设计是澎程N90最受关注的部分。新车基于自研平台打造，采用纯平地板与贯穿式滑轨结构，为座椅与桌板组合提供更高自由度。7座版本中，前排座椅支持驻车状态下180度旋转，第二排则配备零重力座椅，进一步强化休闲属性。
车辆还提供多种桌板安装方式，可固定在导轨区域，也能结合中央岛台进行拓展，桌面角度支持调节。车顶区域加入可移动吸顶屏，第三排乘客还能通过前排靠背扩展娱乐设备。这类设计明显瞄准长途出行、露营以及移动办公需求。
值得注意的是，即便在三排全部启用的情况下，车辆依然能够容纳7个行李箱，说明其后备厢空间并未因多功能布局受到明显压缩。对于多人家庭用户而言，这种兼顾乘坐与储物能力的设计更具现实价值。
动力方面，新车搭载1.5T增程系统，增程器最大功率112千瓦，驱动电机峰值功率分别为210千瓦和100千瓦，最高车速可达190公里每小时。车辆匹配76千瓦时电池组，WLTC纯电续航达到363至370公里，在日常城市通勤中能够覆盖较长使用周期。
当前新能源SUV竞争已经从单纯续航和性能，逐渐转向空间体验与场景能力。小米澎程N90把重点放在“可变空间”概念上，也意味着家庭出行工具正在向移动生活平台转变。你觉得未来汽车更应该强调驾驶性能，还是空间场景体验？
