东风奕派M8500公里长测体验:好用的六座家用SUV,它是标准答案

你猜那天车里的气息有多放松?上周末我借了东风奕派eπ008,带着老婆和孩子回老家,来回大概500公里。

东风奕派M8500公里长测体验:好用的六座家用SUV,它是标准答案-有驾

这车在奶爸圈里热度挺高,后台会陆续传来车友的私信。官方指导价二十多万,落地差不多18万上下,买一台轴距三米多的六座车,未免也太香了吧。到底是不是“闭眼入”的答案,留给你我来评估。

一开始确实很香。空间够大,实用性拉满。试驾时老婆一坐上来就夸二排的零重力座椅舒服,3025mm的轴距不是摆设。三排放个儿童座椅,大人坐在旁边也不挤。真正的家用好车,不是靠花哨的参数堆砌出来的,而是能让一家人路上睡个安稳觉。

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但你再摸门板下方的材质就知道,塑料感一下子冒出来。这并不是厂家坏,而是成本控制的结果。不到20万给你配上看起来像冰箱彩电的大空间,难免在那些日常少被触碰的地方省点钱。也不能指望它达到50万级别的做工水准。

别对它的智驾抱太大幻想,主要还是当个代步车用。现在买新能源车,大家多少都有点“智驾焦虑”。在高速跟车巡航还算稳,但在市区遇到强行加塞时,它的反应慢半拍,和头部智驾品牌比起来确实有差距。买这车的人,更多是为了全家出行的安稳,而不是把安全全交给代码去解决。

东风奕派M8500公里长测体验:好用的六座家用SUV,它是标准答案-有驾

增程版的确解决了里程焦虑,日常纯电续航够用,长途也能靠增程器。发动时的声音很小,出乎意料。只是服务区休息时,想用语音助手切歌,车机有时听不清指令,偶尔还会卡顿。大屏很大,系统却没一直跟上,后续的OTA更新应该会把这些小毛病改掉。

说实话,这不是一台神车,槽点很明显,品牌知名度和售后网点也还在爬坡。但从奶爸的角度看,它确实捅到了家庭用户的痛点。不是靠昂贵的智驾芯片噱头,而是用实在的空间换来一家人的舒心;不是为了一场同侪间的肌肉比拼,而是让预算有限的家庭也能享受大六座带来的快乐。

如果你手里只有20万预算,还想买一台能塞下全家人的大SUV,你会愿意给这个新品牌一个机会吗?这只是我的感受。你也会有自己的看法。

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