加油站顶棚的灯管嗡嗡响，前面那辆大货车加完油，发动机一轰，地面都在抖。轮到我，加油枪咔嗒一声跳了，油表整数。
油箱盖内侧贴着一张条，上次保养时师傅塞的，写着下次换油多少公里。
三年了，这辆车陪我跑过东北冬天的高速，也陷过南方村口的泥地。
我不知道明年那批换代的燃油车到底什么样，网上说油车要凉的说法喊了好几年。可身边跑长途的人，换新车还是先看油车。
去看了几个车展的信息，又翻了申报目录，明年一大波燃油车真的要换代，不是改改前脸那种，是换平台重新来的那种。新能源占比是越来越高了，但燃油车目前还是接近一半的份额，这数字摆在那。燃油车和新车加起来，占据接近一半市场，说油车马上退出，不太现实。
服务站里速食面的热水味儿盖也盖不住。走货运的表哥狠狠吸了口烟，说电车他碰都不敢碰，零下二十度，续航砍半，货还拉不拉？
上年冬，他提了辆换代的新油车。
噪音小了不少，油耗也降了，说是有个什么48V的轻混系统。刚听这名，以为是能充电跑的混动车，表哥赶紧摆手，说这玩意儿不充电，就起步帮个忙，48V轻混不能外接充电，还是得加油，纯属燃油车范畴。他嘿嘿一笑，说不用改生活习惯。
要说现在的油车，车机屏幕倒是大了，可空调音量还留着旋钮。
跟开电车的邻居聊过天，他抱怨冬天停车不敢开暖气。
我试驾过换代新车，底盘比老款整很多，高架过接缝的声音闷闷的，不像以前稀里哗啦。销售介绍车身刚性，说是高强度钢比例提了不少，这玩意儿在参数表上看不出来，得撞了才知道。
问他一嘴，中低配带不带车道保持？
他说带，L2级辅助驾驶下放到中低配车型了。
可他随即补了一句，那玩意儿就是扶着方向盘省点劲儿，手离了它可不答应。就这功能，以前得顶配才有。
家里那台老车其实也该换了。
年初小区装充电桩闹得沸沸扬扬，底楼老王装了，我跟物业申请，说固定车位满了，得排队等。排到猴年马月都不知道。
北边的朋友说，他们那儿冬天电车续航直接砍掉一大截，跑远点心里发虚。他还是换了油车，图个踏实，想走就走，到哪儿都有油站。
走走停停，补能五分钟，全国哪都能去，加油3到5分钟就能满，这种痛快感电车暂时比不了。
听电台，一个专家在那分析，说明年更新的重点车型，还是围绕家用、SUV还有硬派越野那类。那些边缘冷门的油车，估计就不出新款了。他说这是优胜劣汰。
我打开手机查了查，说是车子停产了，法规要求停产后保证至少10年零部件供应。10年不够开到报废的，心里踏实了。
表哥那次还说，他细算了一笔账，新发动机跑市区，油耗比想象中低，说是积碳也少了。发动机不糙，变速箱顺了。
到底白猫还是黑猫，能跑能省就是好猫。那批新油车，到底香不香，明年路上跑起来，自然有答案。
