哥几个，你们猜怎么着？
有时候想让一个价值万亿的全球产业瞬间“猝死”，你根本不需要什么核弹或者金融风暴，只需要一个来自荷兰、可能连自家飞利浦剃须刀芯片哪儿产的都搞不清的大臣，再配上一部早就该进博物馆吃灰的、1952年的老掉牙法律。
就这么一组合，Duang！
全球汽车行业的大佬们，从德国狼堡到日本丰田市，有一个算一个，估计半夜都得从床上弹起来，掐着手指头算自家芯片库存还能续命几天。
大众、丰田、宝马，这些平日里鼻孔朝天的巨头，一夜之间，全成了没米下锅的巧妇，那叫一个愁云惨淡。
为啥？
就因为他们突然发现，自己生产线上那个比指甲盖还小，但没它车就得变废铁的核心玩意儿——汽车芯片，它的“总开关”居然捏在一家叫“安世半导体”的公司手里。
而这家公司，好家伙，让荷兰政府给连锅端了。
你没听错，就是字面意义上的“连锅端”。
荷兰那位叫文卡雷曼斯的女大臣，也不知道是喝了假酒还是出门没看黄历，愣是从故纸堆里扒拉出一部冷战时期的法律，大笔一挥，就给安世半导体扣上了“临时接管”的帽子。
理由嘛，一套一套的，“严重的治理缺陷”、“国家经济安全风险”，听着是不是特耳熟？
这套词儿，太平洋对岸那个“懂王”玩得最溜。
这操作骚到什么地步？
安世，一家总部在荷兰的中资企业，全球七成的活儿都在咱们中国干。
它就是全球汽车芯片供应链里那个轻易不出手、一出手就要命的“扫地僧”。
现在，荷兰人说掐就给你掐了，连公司的中国籍CEO都给一脚踢开。
这吃相，啧啧，比在酒席上抢最后一个硬菜还难看。
这剧本，法国人看着估计都得犯PTSD。
当年他们家的工业明珠阿尔斯通，不就是这么被美国人用“法律”的大棒给活活敲碎了嘛。
只不过这回，挨刀的换成了我们。
导演还是那个导演，只不过推到前台的换了个荷兰小弟。
果不其然，法院文件一曝光，山姆大叔早就跟荷兰人咬耳朵了：把那个中国人CEO换了，我回头赏你点“制裁豁免”的糖吃。
所以说，这根本不是什么商业纠纷，这就是一场赤裸裸的“围猎”。
荷兰那位大臣，就像个被人当枪使的愣头青，大哥在后头递刀子，她就往前猛冲。
结果一刀捅出去，才发现自己既没跟欧盟的兄弟们通气，也没跟我们打声招呼。
这下可好，最先炸毛的是德国人。
德国汽车工业协会都快急哭了，说你这么瞎搞，我们整个汽车产业都得瘫痪。
大众那边据说已经开始研究怎么给工人们放“无薪长假”了。
整个欧洲的汽车生产线，就因为荷兰这记莫名其妙的“背刺”，眼看着就要集体“拔管”。
就在这千钧一发之际，我们这边，慢悠悠地点了根烟，然后发了个声明。
商务部那几句话，简直可以写进外交语言的教科书：“作为负责任大国，中方将综合考虑企业实际情况，对符合条件的出口予以豁免。欢迎遇到实际困难的企业及时与中方联系。”
听出弦外之音了吗？
我给你们翻译翻译：“喂，大众、丰田那帮兄弟，芯片的事儿别慌。想要货？有！但是，别再找荷兰那个不靠谱的二道贩子了，直接来我这儿，咱们坐下来喝杯茶，把中间商的差价去了，一切都好说。”
这一手，那叫一个“釜底抽薪”，直接把荷兰政府晾在了半空中。
全球车企瞬间长舒一口气，生产线有救了。
荷兰人呢？
脸都绿了。
他们自家的报纸都看不下去了，直接用“颜面尽失”来形容自己的政府。
我们压根就没跟荷兰官方废话，而是直接跟他们背后的“金主爸爸”——那些跨国车企对话。
这棋还没完。
安世的母公司闻泰科技跟着就亮明了态度：想让我们恢复出口？
行啊，先把我们那位被你们赶走的CEO，八抬大轿给请回来。
看见没？
这已经不是钱不钱的事了，这是规矩，是面子。
想白抢我的东西，还指望我笑嘻嘻地继续给你供货？
门儿都没有，窗户缝儿都没有！
说到底，荷兰这次是被人当猴耍了。
美国那边自己宫斗戏上演，政策一变，把之前许诺给荷兰的“甜头”给忘了。
这下荷兰彻底成了风中凌乱的那个小丑，被架在火上烤，里外不是人。
所以，这事儿不能就这么算了。
不让它疼一回，以后阿猫阿狗都敢上来捋虎须。
这不光是为了争口气，更是为了给全世界立个规矩：在这个牌桌上，想玩阴的，就得做好连底裤都输掉的准备。
朋友来了，我们有好酒；豺狼来了，等着它的，只有猎枪。
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