车辆报废别白扔，这4笔钱还能领，很多车主都不知道自己漏拿了近万元的收益，及时了解政策节省更多资源

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说实话，前几天我接到一个老哥电话，他刚帮邻居处理完一辆老S级，问我：你说，这车子这么报废，除了丢废铁，能剩点啥？我心想，这不，又是这个常见的问题——到底报废还能拿点啥？他还不知道有四笔钱已经在等着被领走了。多半车主都不清楚信息，只知道车子报了，剩个破铜烂铁——真不够意思。

第一步，得搞明白流程。申请报废，得去车管所或者找靠谱的报废回收公司。有些人会问：这公司靠谱吗？我告诉你，正规渠道就像找正规医院看病一样，靠谱的、资质齐全的不能少。交车、拆解、注销登记完毕，有了《报废汽车回收证明》和«机动车注销证明»，就正式可以开始向钱看。

说到向钱看，这四笔钱其实挺实在的。第一个，残值。这个很现实——报废车的金属回收利用。比如一辆车，2.0T发动机的钢铁块死沉，回收公司能给几百到几千元，看车重，资料完整，市场行情变动也会影响。我的一个朋友说：我刚才翻了下笔记，去年车子拆掉的那辆，残值给了我380块。虽然不多，但也是实打实的。

第二个是返还的购置税。这个我一直挺好奇，怎么会有退税？还真有——符合条件的车辆提前报废，用到时间不足10年（目前政策界限是10年），车主可以申请部分退还购置税。要计算的话，退税 = 已缴税款乘（1 - 已使用年限/规定使用年限）。别说，这个比例还挺精细。注意：已使用年限超过10年的，基本没人有资格退了。但我想了想，估算一下，假如你买车花了10万，退税可能就个几千到一万不等，这也算是个补贴。

第三个是车船税退税。这个经常被忽略，但其实就是买车那会缴的税，报废了，剩余未用完的税金都能退回来。例如：3月报废，能退9个月左右，金额大概在几百到一千块间——看地方法规。有人会疑惑：我这车是去年交的税，不就不用退了吗？也不一定，如果你自己没申领，车主可以主动去税务局要求退。

第四个，保险退费。这里面比较复杂。买的交强险和商业险，车辆注销后剩余部分，保险公司都可退。剩余的保险剩余期没用完，保险公司审核后打款。保险公司都说：提供注销证明，明细清楚，就没问题。其实我还想问：这个退费，平均算下来，一辆车大概能少说也得700到1500元吧。

说到这里，不禁发问：你知道这些钱怎么申请领吗？大部分人大多直接让回收企业付完剩值就完事了，但其实还得自己跑一趟。车辆残值直接付给车主，交到一两个月内到账。购置税和车船税的退税，得提前准备好注销证明、缴税证明、身份证、银行卡，去税务局或者电子平台申请。保险退费嘛，最简单，打电话给保险公司，把条件一说，余额会直接入账。

不过我也在想：流程真不算复杂，关键是准备资料和及时申请。很多人嫌麻烦，觉得没那么重要，拖一次可能就错过了，特别是购税和车船税退税。有人问：车牌还能留不留？这个我倒觉得比较有意思。符合条件的车牌可以剩下来，还能用在新车上。但也有人说：我悬着的车牌掉了，换牌还不费劲？这得看地方政策。

说到误区，有些人一直以为：报废之车，除了残值一无所有，其实并非如此。别忘了这些好处，尤其是在成本短板固定、买二手车的市场行情波动较大的情况下，能少花点钱，还是挺有用的。有人担心：退税流程乱，我懒得折腾。只要材料备齐，网上一查、一个电话，流程还挺顺。

记得我曾问过一位修理工：你们拆车除了拆掉的都给？还会不会有别的残值？他摇头笑：正规企业，拆完还得站得住脚。我觉得，这点也提醒大家，一定得找正规有资质的回收公司，否则被坑也没手段。

对了，有个细节挺逗的。有次我和朋友吃饭，他说：我那车牌还留着，准备用在我二娃买的新的车上。我说：但你知道吗？要符合什么条件才可以留，否则就得注销。不知道的车主，可能就白白丢了个备用金。

可能有人还没怎么想，是真的吗？我也没细想过这个政策是不是更新快，或者地方有特别的限制。毕竟，政策经常变，新政策新细则，总归得自己多留意点。

小跑题一句：如果你车子快报废了，可别只想扔掉。这些漏掉的钱比你想象的还多。问问自己，你的旧车，除了看着没趣，还能帮你变现点什么？你有没有想过去试试，申领那4笔收入，也许还能多一份额外的小安心。

除了这些，你最关心的，可能就是这流程繁琐还是简单？其实只要搞清楚各个环节，要点都是提前准备。车主们，要不要考虑，下一次报废，主动账面上多点收入？说不定，省个几千块钱，刚好换个新车的钱也不少了。你有没有遇到过类似的情况？或者，你还知道哪些隐藏的钱可以领取？

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