继价格亲民的ix35和途胜之后，现代又开始在SUV上发力，这就是优惠之后性比大涨的中型SUV胜达，胜达与汉兰达相比，这两款车型可以说是各有千秋，虽然从销量来看，喜欢汉兰达的人更多一些，但是从性价比来看，还是胜达更胜一筹，同样是合资品牌的中型SUV，汉兰达有7座版本，而胜达这边这是要6座车型应对，最关键的是，胜达的价格可要便宜很多，19.58-26.88万的指导价，在算上现代开始发力给出的巨大优惠，这车的时间入手价要比汉兰达便宜好几万。
从价格上胜达已经拉开了与汉兰达的差距，可是从产品力上来看，两者依然是难分伯仲，尤其是第五代车型，它采用了一个类似方盒子的造型，这种造型通常用在硬派越野车上，而胜达作为一台城市SUV，采用方盒子造型最大的好处就是提升了车内空间，从外观来看，方正硬朗的外观比较显大，或许从图片上感受不到，实际上胜达的实车非常霸气，从侧面看过去有点路虎的感觉，非常吸睛，反正开它出门回头率比汉兰达高多了。
胜达的前脸设计非常前卫时尚，尤其是侧面太漂亮了，21英寸大轮圈，配上悬浮车顶和亮色的黑色塑料包围，看起来很有高级感，不过车尾部分就显得有点过于保守了，看起来有种上世纪的老爷车的既视感，不过外观这种东西也是萝卜青菜各有所爱，有人觉着车尾不好看，但是也有人就是喜欢这种特立独行的风格。对比同级其它SUV，我感觉第五代胜达不属于那种第一眼就很惊艳的“网红风格”，反而是属于那种越看越耐看的类型。
坐进车内，给人一种一览众山小的体验，而且内饰用料很猛，相比满是塑料感的汉兰达，胜达的内饰每一处细节都透漏着精致，坐在驾驶位眼前就是真皮方向盘，周围随便一摸都是软包，车顶棚还有了类似麂皮绒的材质，再加上两款12.3英寸液晶屏组成的大联屏，讲真的，就这档次感，汉兰达拿什么比？
有人说了，喜欢汉兰达的，看上的可不是什么软包和大屏，人家看上的可是汉兰达的皮实与耐用，而说到皮实耐用，这恰巧也是胜达的强项，很多人都知道丰田车耐用，但是不知道现代车也同样耐用，在全球车市上，知道现代车耐用的那些汽车市场，韩系车的销量也都相当不错。
胜达不仅内饰看起来比较有豪车感，在配置方面也是延续了韩系车舍得下本钱的风格，入门版车型就搭载了8个超声波雷达和电动尾门，再加上L2辅助驾驶、全速自适应巡航、车道居中保持，开起来很轻松，至于高配车型，配置更是不输豪华品牌车型，不仅有12个喇叭的BOSE音响，后排侧窗还安排上了遮阳帘和隐私玻璃，除此之外还有10英寸的NHD抬头显示，再也不用担心配置不够用了，就这内饰和配置，跟新能源SUV也一点不落伍。
胜达的动力是2.0T发动机没有混动，所以油耗肯定没有汉兰达那么省，但是别忘了它的售价可是便宜好几万，这其中的价格差，可是能抵得上好多年油钱了，不得不说，现代的这台2.0T+8AT的动力组合真的是动力澎湃，油门一踩就有种弹射起步的感觉，最大的痛点就是油耗，一般都是10个以上。还是那句话，车无完车，胜达的优势就在于出色的外观、内饰、配置和动力，而且优惠完才16万多，这不比20多万的汉兰达香？
全部评论 （0）