订单过亿?李斌撕掉车圈虚假繁荣遮羞布
李斌一句话。
揭了行业老底。
“如果按大家公布的订单数——都有1亿了。”
这不是玩笑。
是2025年秋,中国车圈最刺耳的警钟。
★ 01 疯狂数字背后的荒诞现实
一小时破十万。
三天超六万。
发布会屏幕闪烁巨幅数字。
仿佛车市狂欢永不落幕。
但现实呢?
某新势力宣称72小时订单破6万。
一年实际销量仅2.5万辆。
另一品牌称24小时大定破万。
两个月后只交付3290台。
差距惊人。
虚假繁荣。
李斌直言:“我们没有参与这个‘通货膨胀’。”
蔚来从不公布订单。
只交实际数据。
★ 02 注水订单如何制造?
“到底怎么造假?”
问得犀利。
答案更惊心。
有车企要求员工集体下单。
事后统一退款。
有品牌以五折“内部价”让员工购车。
达标后再高价回购。
广告公司提前数月策划“爆单剧本”。
只为哄领导开心。
骗消费者跟风。
小订门槛极低。
99元。
999元。
可随时退。
像一场无成本游戏。
★ 03 小订 vs 大定:文字游戏下的真相
概念先厘清。
小订:意向金。可退。约束力弱。
大定:正式合同。不可退。真购买意愿。
但车企热衷晒什么?
小订。
数字庞大。
转化率呢?
沉默。
行业平均转化仅30%-50%。
某新势力小订转真买不到28%。
二线品牌甚至个位数。
35%用户同时订三家车。
像选妃。
因为退款容易。
★ 04 消费者觉醒与信任崩塌
用户不再盲从。
72%的人将官方订单当段子看。
95后信任度只剩18%。
他们转向哪里?
第三方平台。
博主实测。
续航是否虚标?
车机是否死机?
口碑胜于营销。
“被坑过一次就懂了。”
北京张先生等车三个月无果。
最终退订。
李女士发现二手车市场充斥“准新车”。
彻底失望。
★ 05 蔚来的另类坚持
李斌选择沉默。
“不公布订单。”
蔚来内部锁单数据直通供应链。
不送营销部。
乐道总裁沈斐比喻:
“考好了不敲锣。
考差了闭嘴补课。”
底气在哪?
真实交付。
12月产能爬坡至1.5万台/月。
年底目标交4万台。
★ 06 监管出手与行业转向
乱象终被正视。
六部门联合整治汽车网络乱象。
工信部要求车企对接国家数据中心。
实时上传订单、退订、交付数据。
区块链技术或引入。
确保真实。
头部车企悄然改变。
长城Q2财报单独披露“7日未退”大定。
数字瞬间缩水。
更真实。
★ 07 未来属于真实
虚假数字短暂刺激股价。
但长期?
信任流失。
品牌崩塌。
李斌掀桌。
“不玩也是一种玩法。”
车终究要上路。
不是停留在PPT。
交付才是硬道理。
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屏幕数字会褪色。
驶过街角的车不会。
你愿意相信哪个?
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