普通标准款集装箱跨运车适合常温环境作业，在北方低温、极寒天气下，容易出现启动困难、液压卡顿、部件损坏等问题。所以长期在低温地区使用的跨运车，必须做针对性特殊改装，才能保障设备稳定运行、减少故障。
一、液压系统低温改装
（1）低温天气会让普通液压油变稠、流动性变差，容易凝固，导致跨运车升降、行走卡顿无力。低温改装主要更换耐寒液压油，加装液压油加热装置，保证低温下液压系统正常工作，避免设备无法作业。
二、动力与启动系统改装
（1）柴油款跨运车需更换防冻柴油、机油，加装发动机预热装置，解决低温启动难、打火慢的问题。电动款跨运车要更换专用低温电池，搭配电池保温、加热系统，防止电池亏电、续航缩水、无法供电。
三、车身防腐防护改装
（1）低温场地常有积雪、融雪剂，腐蚀性强，容易腐蚀车架、电路和配件。低温改装需要升级全车防腐涂层，提高电控、接插件的防水防腐等级，避免线路短路、部件生锈损坏，延长设备寿命。
四、行走与轮胎适配改装
（1）冬季路面结冰打滑，普通轮胎抓地力差，作业容易打滑偏移。低温地区可更换耐寒防滑轮胎，提升抓地性能，保障行驶和堆箱稳定，杜绝打滑带来的安全隐患。
五、驾驶室与线路防寒改装
（1）低温环境下全车线路容易变硬、开裂老化。改装时会更换耐寒电缆，同时优化驾驶室防寒、除霜配置，改善操作环境，也能避免线路故障影响设备正常运行。
2.综上，长期在低温、极寒地区作业的跨运车，必须进行专项低温改装。主要包含液压加热、动力防冻、车身防腐、防滑轮胎、线路防寒五大项目。做好低温改装，能大幅降低设备故障率，保障冬季堆场高效、安全作业。
