240台，611万日元，这就是宝马给日本市场准备的特别礼物。当其他车企都在推新能源车时，宝马反其道而行，用一款纯黑设计的燃油版X1成功吸引了所有人的目光。
这款X1暗夜限量版基于最入门的sDrive18i打造，但外观完全不像入门级。宝马的设计师把能黑化的地方都黑化了，双肾格栅、尾部标识，甚至连轮毂都是漆黑的。站在路边看这辆车，就像看到一个穿着夜行衣的武士，神秘感十足。
动力方面搭载的是1.5T三缸发动机，最大功率154匹，峰值扭矩230牛米。虽然数据不算惊艳，但配合7速双离合变速箱，日常驾驶完全够用。关键是这车只卖240台，开在路上基本不会"撞衫"。
配置才是这款车的重头戏。标配的M运动曜夜套装让整车运动感爆棚，19寸的大轮毂更是把气场拉满。坐进车内，哈曼卡顿的音响系统一开，瞬间就能感受到豪华品牌该有的质感。科技包也没缺席，该有的智能配置一个不少。
宝马日本这次定价很巧妙，611万日元，折合人民币28万出头。这个价格放在日本市场，比很多本土品牌的高配SUV还要便宜。难怪消息一放出，就有不少人在打听怎么预订。限量240台这个数字很有意思，既不会让车变得太常见，又能保证一定的稀缺性。
按照宝马的计划，本月底就会开始交付。现在下单的话，说不定圣诞节前就能开上新车。这款暗夜版最吸引人的地方在于，它把原本需要选装的配置都做成了标配。买家不用纠结要不要加钱选装M套件，也不用担心音响不够好。宝马这次算是把消费者的心思摸透了。
全黑的设计语言让这辆X1看起来比普通版低了至少5公分。黑化的双肾格栅在阳光下会泛出细微的金属光泽，既低调又不失质感。从某个角度来说，这可能是目前最帅的X1了。
虽然用的是三缸发动机，但宝马的调校功力摆在那里。230牛米的扭矩在城市里穿梭绰绰有余，双离合变速箱的换挡速度也够快。对于日常代步来说，这样的动力组合其实很实用。现在最大的问题是，240台到底够不够分？日本虽然是个以混动和小排量车为主的市场，但宝马的品牌号召力依然强劲。更别说这次还有限量和特别设计的双重加持。
有意思的是，这款车只在日本发售。其他国家的宝马粉丝可能要失望了，毕竟这么个性的X1可不是随处都能买到的。或许这就是宝马对日本市场的一种特殊待遇吧。
从发布到交付只隔了不到一个月，宝马这次的效率高得惊人。一般来说，限量版车型都要等上好几个月，但X1暗夜版本月就能交车。这种速度在汽车行业里确实少见。
如果你正好在日本，又打算买一辆个性十足的豪华SUV，这款X1暗夜限量版值得考虑。611万日元的价格，能买到全套黑化外观、M运动套装和哈曼卡顿音响，性价比确实不错。
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