2025年4月15日,吉利熊猫mini元气熊以4.49万元起售价正式入局微型电动车市场。在政策补贴与厂商优惠叠加下,这款瞄准年轻群体的代步车,试图用“小而全”的产品逻辑打破市场同质化困局。
新车延续熊猫家族仿生设计,前脸采用熏黑饰条贯穿LED光源灯组,形成“熊猫眼”视觉符号,官方称其夜间辨识度提升30%。车身提供暖暖米、竹竹青、噗噗粉、滚滚白四款低饱和度配色,搭配传统造型门把手,兼顾设计感与耐用性。3085mm车长与4m最小转弯半径,让它在城市狭窄巷道中穿梭更灵活。
车内搭载8英寸悬浮中控屏+9.2英寸液晶仪表盘组合,支持语音控制音乐、导航等高频功能,手机APP可远程监控电量、空调状态。中控台新增标准化手机支架接口,副驾区域设置外卖挂钩,门板储物格深度达18cm,这些“不起眼”的细节,直击城市通勤族痛点。内饰提供皮绿、淘气粉、活力白三色主题,搭配双幅式多功能方向盘,视觉清新且操作便捷。
车身采用激光焊接车顶与笼式结构,侧防撞钢梁厚度达2.5mm,标配主副驾双气囊。ESP车身稳定系统、坡道辅助、倒车影像+雷达形成基础安全组合,虽无L2级组合辅助驾驶等高阶功能,但4.49万价位段用户对智能配置的期待本就务实。
41马力单电机驱动下,NEDC工况续航210km,支持22kW直流快充+3.3kW交流慢充双模式,30分钟可从30%充至80%,相当于喝杯咖啡的时间就能多跑120公里(按CLTC工况估算)。对日均通勤40km的用户而言,一周充一次电即可满足需求。
熊猫mini元气熊的打法清晰:用210km续航、双模快充、基础智能配置,覆盖4.49万起售价区间的核心需求。它或许不是参数最耀眼的车型,但在“够用”与“实惠”之间找到了微妙平衡。面对五菱宏光MINIEV等老将,这场微型车“巷战”的胜负手,或许就在细节体验的毫厘之争中。
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