15天12万辆订单！特斯拉Model Y L为何成为家庭购车新宠？

自8月19日上市以来，特斯拉Model Y L的销售数据震撼了整个汽车行业。北京某特斯拉门店销售人员透露，截至9月3日，这款车已收获12万辆订单，平均每天卖出近1万辆，首批用户已在9月初开始提车。

Model Y L定位为大六座豪华纯电SUV，起售价33.9万元。 相比标准版Model Y，它的车身尺寸全面升级，长宽高分别达到4976mm、1920mm和1668mm，轴距延长了150毫米，达到3040毫米。 车内采用“2+2+2”六座布局，第二排配备独立电动座椅，支持多向调节、加热和通风功能。

这款车搭载双电机全轮驱动系统，最大功率340kW（462马力），百公里加速仅需4.5秒。 配合82kWh三元锂电池组，CLTC续航里程达到751公里，百公里电耗低至12.8kWh。

车身轻量化技术使得整备质量控制在2088公斤，比同级竞品轻了400-600公斤，风阻系数仅为0.216。

特斯拉为Model Y L制定了极具攻击性的定价策略。 33.9万元的起售价仅比四驱版Model Y高出2.55万元，远低于市场预测的40万元区间。

此外，特斯拉还推出多重购车福利，包括置换补贴、8000元车漆减免优惠、贷款5年0息0手续费、1299元购买充电福利包等，这些政策将于9月30日截止。

2025年上半年，特斯拉在中国市场销量为26.34万辆，较上年同期的27.83万辆下降约5.4%。 市占率从2020年15%的峰值萎缩至7.6%。 海外市场同样承压，特斯拉在欧盟地区7月销量同比下滑超40%，连续第七个月下跌。

乘联分会最新数据显示，8月特斯拉中国批发销量预计为83,192辆，环比增幅超过二成。 这一增长主要得益于Model Y L的上市。

与此同时，特斯拉也在调整Model 3的价格体系。 9月1日，特斯拉中国将续航里程830公里的Model 3售价从26.95万元下调至25.95万元。 销售人员解释称，这次降价主要是为了与售价28.55万元的长续航四驱版拉开价格差距。

Model Y L对特斯拉而言至关重要。 业内人士认为，特斯拉此前凭借成本优势领先，但如今在配置、体验和价格方面正逐渐被本土品牌追赶。

这款车的热销反映了大六座SUV市场的旺盛需求。 随着家庭结构的变化和多孩家庭的增多，消费者对车辆空间的要求越来越高。 Model Y L的六座布局和灵活的空间设计正好满足了这一需求。

Model Y L在内饰上整体延续了Model Y的设计，采用极简风格，提供深色和浅灰色两种配色。 中控屏从原来的15.4英寸升级到16英寸，分辨率提升约30%。 前排无线充电板最高支持50W无线快充，并带有风冷散热。

安全性能是Model Y L的又一亮点。 车辆为前排、二排、三排全部搭载安全气囊，保护区域总长达到3.9米，可以覆盖车辆95%以上的纵向空间。 在车身结构上，增加底板钢梁，有效降低侧撞带来的侵入，全车车身刚度提升了超10%。

第三排座椅具备i-Size儿童安全座椅接口，并可进行靠背角度的电动调节。 全车前排、二排座椅具备加热与通风功能，三排座椅具备加热功能。 二三排座椅可灵活调节，放倒后可做为床使用。

储物空间达到2539升，在乘坐6人的情况下，车辆后备箱依然可以放下2个24英寸和1个20英寸行李箱。 如果放倒第三排座椅，可以放下4个28英寸和2个20英寸的行李箱。

特斯拉对空调系统进行了优化设计。 在保留前排、二排电动调节出风口的基础上，新增了二排和三排侧向出风口。 制冷效率提升了15%，同时能耗降低了20%，并且实现了前排、二排和三排出风量的智能分配。

音响系统进行了全新设计，配备18个特斯拉自研的高级音响和1个低音炮。 新增的扶手箱中置扬声器与两个顶部扬声器，让每个座位都能清晰地定位声场。

2025年7月15日，特斯拉Model Y L亮相工信部最新一期新车公示目录。 7月16日，特斯拉在官微上宣布“Model Y L，金秋见”。 8月18日，特斯拉官方微博宣布Model Y L车型即将登场。 8月19日，特斯拉在华官网正式上线这款全新六座SUV。

Model Y L的主要竞争对手包括理想i8、乐道L90和问界M8纯电。 与理想i8相比，Model Y L在续航、操控和能耗方面表现更优；与乐道L90相比，虽然乐道在换电便利性和性价比上更有优势，但Model Y L在续航和操控方面仍然领先。

特斯拉与火山引擎已达成合作，Model Y L车型将搭载豆包大模型与DeepSeek模型，两款模型均通过火山引擎接入。

在欧洲市场，特斯拉面临补贴政策退坡、充电设施不完善、电价升高等问题，销量下滑明显。 2025年7月，特斯拉在欧盟仅售出6,600辆，远低于去年同期的11,465辆。

Model Y L的上市节奏也值得关注。 2025年8月16日，有汽车博主晒图表示，无伪装状态的特斯拉Model Y L已正式进入运输环节。 业内人士推测，此次运输或为新车上市前的铺货准备。

对于美国市场，特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，全新的六座版Model Y在美国的生产要到2026年年底才会启动。 考虑到美国自动驾驶的发展，Model Y L甚至可能永远不会在美国生产。

Model Y L采用前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，搭配了连续可变阻尼减振器，能够过滤道路颠簸，并且在高速驾驶时提供更好的支撑性。 车辆采用前255mm，后275mm的混合胎宽设计，抓地力更好。