2025年10月乘用车市场数据正式揭晓,新能源汽车以51.6%的销量占比实现历史性突破,首次超过燃油车,其中纯电车型同比20%的暴涨态势,让“纯电未来称王”的讨论成为行业焦点。
整体市场呈现鲜明结构性分化:10月乘用车零售总量224.2万辆微降0.8%,但燃油车零售同比下滑10%,而新能源乘用车零售达128.2万辆,纯电车型成为核心增长引擎。从累计数据看,1-10月新能源汽车产销均突破1290万辆,同比增长超30%,是燃油车0.6%增速的50倍以上,差距持续拉大。
纯电车型的爆发并非偶然。技术端,电池续航提升、充电时间缩短破解了核心痛点;基建端,充电桩网络的广泛覆盖消除了出行顾虑。市场格局上,宏光MINIEV月销破6万辆登顶,吉利星愿、小米YU7等车型紧随其后,自主品牌以70.8%的市占率主导市场,而合资品牌新能源渗透率仅3.2%,转型差距明显。政策支持、技术突破与基建完善的三重推力,让纯电车型的性价比优势持续凸显。
不过,“称王”之路仍需跨越挑战。合资品牌正通过本土化换帅、加速专属平台新品落地追赶,市场竞争将更趋激烈。但从10月数据传递的信号来看,纯电车型已从“可选”变为“主流”,其在智能化、经济性上的优势难以逆转。随着技术不断迭代,纯电车型有望持续巩固市场地位,成为乘用车市场真正的“未来之王”。

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