8月29日成都车展开幕当天，身家千亿的长城汽车董事长魏建军被网友拍到独自乘坐经济舱返回保定。 照片里他穿着发布会同款黑衬衫，靠窗坐着，手里握着一台华为折叠手机，低调得像普通出差职员。
而就在几小时前，这位61岁的车企掌门人刚在展台上演完“分身术”：上午开坦克300带用户爬楼梯冲陡坡，下午系围裙煮奶茶，晚上官宣要征战敦煌越野赛。 网友调侃：“身价百亿的老板挤经济舱，却租半个展馆花几千万，长城这钱全砸刀刃上了！ ”
这场“经济舱返程”的48小时前，魏建军刚在都江堰完成一场硬仗。 8月27日，全新坦克500上市发布会选在世界文化遗产旁，售价33.5万起的新车搭载了Coffee Pilot Ultra智驾系统和“冰箱彩电大沙发”，定位“全场景智能豪华越野SUV”。
结果令人咋舌：开售2小时，大定订单直接冲破12000台。 现场有人算账：按均价35万算，这两小时销售额已超42亿。
发布会一结束，魏建军立刻赶往成都车展。 8月29日早晨9点，他出现在坦克展台驾驶舱。 当深灰色坦克300咆哮着冲上30°金属坡道时，轮胎碾过台阶发出沉闷撞击声，车身倾斜角度让围观人群发出“哇”的惊呼。
接着连续过交叉轴、下陡坡，有观众举起手机直播大喊：“保定车神上线了！ ”这个外号来自他去年开重卡半挂车、在70℃沙漠测试坦克500的履历。
戏剧性的场景出现在下午。 恰逢七夕节，展台角落突然支起奶茶摊。 换上蓝色围裙的魏建军熟练地往杯子里加冰，把“青梅竹马”茶饮递给媒体，还调侃：“比造车容易多了！ ”有观众领到奶茶后发微博：“这杯值20万，毕竟是车企大佬亲手做的”。
奶茶杯还没洗刷干净，魏建军又站回舞台中央。 聚光灯下，他对着麦克风宣布：“明年我要跑敦煌越野耐力赛T2组！ ”台下瞬间炸锅。 这项中汽摩联认证的国家A级赛事，全程1200公里，特殊赛段占1000公里，横跨戈壁、沙丘、干涸河床。
历史上从未有中国车企CEO挑战过这种地狱赛道。 网友翻出他7月的训练视频：在甘肃巴丹吉林沙漠，地表温度70℃，他驾驶坦克500冲沙丘、转圈漂移，车窗映出晒得通红的脸。
这场个人秀背后，是长城六大品牌的集体冲锋。 哈弗大狗PLUS以11.28万预售价杀入市场，魏牌高山系列推出7/8/9三种车身规格，高山7将于9月10日预售。 欧拉展台铺满玫瑰花墙，闪电猫和芭蕾猫在七夕灯光下闪着珠光漆。
吸睛的是长城灵魂摩托S2000，全球首款水平对置八缸发动机摩托车，配12.3英寸智能仪表，把机械美学玩成科技艺术品。
销量印证了策略。 7月坦克品牌卖出2万台，占长城总销量的20%；魏牌前7个月累计销量4.45万台，几乎翻倍增长。 而刚上市的坦克500，已带着Hi4-T混动架构和Hi4-Z电混技术杀进高端市场。
车展首日闭馆时，有媒体拍到魏建军揉着腰走向休息室。 这位“最忙CEO”的72小时日程表清晰刻着：苏州直播测试、都江堰发布会、成都车展三场角色切换。 但网友讨论最多的是那张经济舱照片。
背景里航空公司logo被扒出是成都飞保定的廉价航班，票价不到千元。 有人感慨：“租半个展馆花几千万不心疼，自己坐飞机却选最便宜的，这很长城。 ”
敦煌越野赛的倒计时已经开始。 2025年，魏建军将驾驶量产版坦克500闯入连绵沙丘。 中汽摩联的赛事手册里写着T2组别规则：必须使用未经深度改装的市售车型。 这意味着，他要用实际行动验证长城汽车的硬实力。
全部评论 （0）