豪爵反击来了，AFR125全系降价，品质依旧稳如老狗
作为国内摩托车市场中极具影响力的国产品牌，豪爵一直以来都以“品质稳定、耐用性强”著称，其销量更是连续二十多年稳居国内第一。在众多消费者心中，豪爵一直保持着“高傲”的姿态，价格体系也相对坚挺，甚至一度被外界认为“比合资车还贵”。但随着市场竞争的不断加剧，豪爵也终于选择“低头”，开启了新一轮的降价策略。
近日，豪爵正式宣布对旗下热门车型AFR125进行价格调整，全系车型价格大幅下探，尤其是入门款更是直接跌破万元大关，让不少消费者直呼“真香”。
降价来袭，AFR125价格重回合理区间
2023款AFR125 CBS箱杠版售价从原来的10980元降至8980元，降幅达2000元；AFR125S ABS箱杠版也从11970元下调至9980元，降幅1990元。这样的价格调整，无疑让AFR125重新回归到国产125踏板车的合理价位区间，也让不少原本犹豫的消费者看到了入手的机会。
与此同时，豪爵还推出了全新2025款AFR125X系列，分为扶手版和箱杠版，售价分别为10280元和10580元。新款X系列在配置上进行了小幅升级，包括VA彩色液晶仪表、双瞳透视LED大灯、更大面积的LED尾灯以及18W快充USB接口等，整体视觉效果和实用性都有所提升。
为何降价？市场竞争倒逼品牌转型
豪爵此次降价，显然与当前国内摩托车市场的激烈竞争密切相关。近年来，随着国产摩托车品牌不断崛起，以及合资品牌在价格上的逐步下探，豪爵原本“高高在上”的价格策略已经难以维持。尤其是在125踏板车市场，合资品牌如铃木、本田等也纷纷推出更具性价比的车型，这让豪爵不得不重新审视自身的市场定位。
此外，随着消费者对车辆性价比要求的提升，豪爵也意识到单纯依靠“品质稳定”已不足以支撑高价。降价不仅是对市场变化的回应，也是品牌战略上的主动调整，意在扩大市场份额，提升品牌影响力。
配置升级，但安全配置仍有提升空间
虽然AFR125X在外观和配置上有所升级，但核心安全配置依然没有跟上市场节奏。目前，新款车型依旧采用前碟后鼓的刹车系统，仅在部分版本中配备前轮ABS，而没有后轮ABS，这在同级别竞品中已显得有些落后。
对于追求安全性的消费者来说，这样的配置可能略显不足。不过，豪爵一直以来的卖点就是“耐用、稳定”，其发动机、减震等核心部件依然采用国际大品牌配件，如德国博世ABS、日本阪东皮带等，整体品质依然值得信赖。
通勤代步，AFR125仍是优选
对于日常通勤和城市代步的用户来说，AFR125依然是一款非常值得考虑的车型。其搭载的124cc单缸风冷发动机，大功率6.6kW，峰值扭矩10N·m，动力表现虽不算突出，但运行平顺、稳定性强，非常适合城市路况。
此外，6.5L的油箱容量和1300mm的轴距，也让其在续航和操控上都有不错的表现。座高740mm，适合大多数用户骑行，而740mm的座高也使得新手更容易上手。
结语：降价不降质，豪爵依然值得信赖
豪爵AFR125此次降价，无疑为消费者带来了实实在在的。从价格来看，入门款已经与部分合资品牌车型处于同一水平，而顶配版的配置升级也进一步提升了产品的吸引力。
虽然在安全配置上仍有提升空间，但豪爵始终坚持“质量优先”的理念，这在当前市场中显得尤为可贵。对于注重品质和稳定性的用户来说，AFR125依然是一个值得考虑的选项。
如果你正在寻找一款性价比高、耐用性强的125踏板车，不妨关注一下豪爵AFR125系列，相信它不会让你失望。
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