一个多月前，星瑞 L PLUS 的试驾队伍从张家口雪如意出发，一路开上草原天路。高速、盘山国道、城区拥堵路段串成一条完整的路线，跑完一圈，同车不少人的第一反应是：一台烧油的家用车，开销原来可以压得这么低。这台限时预售价 11.57 万到 14.57 万元的 B 级家轿，不用外接充电，日常只管加油，开起来却有接近电车的质感。
城市低速通行的时候，车辆更多依靠电驱来驱动，发动机介入的时机经过细致调校，油电切换的过程不容易被察觉。遇到早晚高峰走走停停的路况，这套系统可以减少发动机频繁启停带来的能耗损耗。行驶在开阔的草原公路，需要加速超车，动力输出可以快速释放，满足高速超车的需要。
长途出行最直观的感受来自续航表现，相比普通同级燃油轿车，一箱油能够多出五百公里以上的行驶里程。对于经常跨城通勤、节假日举家自驾的用户，不用频繁进出加油站，能够减少旅途当中的停顿。这套混动体系依托吉利多年混动技术积累而来，针对国内城市拥堵路况做了专门的优化，油电之间的切换更平顺，高速巡航也能把能耗稳住。
现实生活里，不少家庭没有固定车位，没办法安装家用充电桩，选购车辆依旧会优先考虑燃油车型，但又不想承受居高不下的油费。星瑞 L PLUS 的这套混动方案，正是冲着这类真实用车诉求来的。它用一套成熟的电驱逻辑，把燃油家轿的日常开销实实在在地降了下来。
