在以前，像CR-V、缤智这样的本田SUV绝对是车友圈子里聊天的热门车型，无论是空间堪比小面包车的CR-V，还是十年开不坏的本田缤智，这些都是曾经车友们经常聊到的本田SUV，而这些本田SUV也让当时的年轻人趋之若鹜，而价格自然也是十分坚挺的，想要以如今这么低的价格入手一台CR-V或缤智是不太可能的，而且随着价格战还在延续，又一本田SUV“顶不住了”，这款车型不仅与CR-V同属紧凑型SUV，而且入门价比CR-V还要便宜很多。
这就是指导价在15.99-22.89万的本田HR-V，本田HR-V虽然与CR-V一字之差，但是这两款车型在产品力方面的差别可就比名字大多了，无论是从外观还是车身尺寸，本田HR-V可不是类似于皓影那样的姊妹车型，要问这车有什么优点？我想最满意的就是它的油耗以及驾驶体验了吧，本田HR-V的外观看起来没有CR-V大，从车身尺寸来看，本田HR-V的车长只有4569mm，宽大1840mm，高度1621mm，看车身尺寸确实比本田CR-V销量一圈，不过比丰田卡罗拉锐放还是要大一些的。
作为一台紧凑型SUV，本田HR-V的内部空间还是比较宽敞的，虽然达不到CR-V那种程度，但是比卡罗拉锐放还是要有优势的，不仅车身尺寸更大，而且本田车型向来注重内部空间的优化，以后排来说，本田HR-V的后排空间与前排空间同样宽敞。
虽然不象CR-V那样有7座车型，但空间上还是更让人满意的。尤其是前排的挡把前后有很大的储物柜，就连手套箱的空间也出乎意外的大，从这些小细节可以感受到，本田的设计师在车内空间上用了很大的心思，在有限的车内尽可能多的挖掘出更大更整洁的储物空间，营造出一种宽敞的乘坐氛围。
对于注重油耗以及耐用品质的用户来说，很多人都选择了丰田的卡罗拉锐放或是锋兰达，确实这两款车型搭载的丰田智能电混双擎系统，确实给出了超低油耗的同时，也有着是皮实耐用的品质，但是同样省油耐用的本田HR-V却被很多人忽略了。
要知道本田HR-V也有油耗极低的油电混合车型，2.0L e:HEV百公里油耗5.13L，加满一箱油可续航1000km。对于普通工薪家庭来说，本田HR-V的这套混动系统不仅车身省油，而且耐用性也同样让人满意，可以说跟如今月销量轻松破一万辆的丰田卡罗拉锐放相比也是旗鼓相当。
不过比销量，本田HR-V可就没有卡罗拉锐放那种月销过万的水平了，这款车型目前的销量可谓是相当惨烈，根据最新销量来看，在上个月也就是2025年6月份其销量只有500多辆，这种销量水平在SUV市场上只能排在200名开外，几乎是消费者们被遗忘了。面对如此低迷的销量，这款本田SUV也挺不住了，为了销量目前最有效也是最简单的方式就是降价，在有些地区其入门版车型已经降到了10多万的价位，对比十三四万才能入门的丐版CR-V可便宜太多了。
不过入门版的本田HR-V搭载的是1.5T发动机，而本田的这台1.5T发动机也同样是实力不俗，182马力可比卡罗拉锐放的2.0L发动机爆发出的171马力还要大。当然了，本田HR-V也有自己的缺点，最明显的就是隔音问题，这也是本田车型老生常谈的问题，无论是CR-V还是本田HR-V，噪音都是影响舒适度的大问题，还有就是新车的异味问题，需要经常通风。总的来说，本田HR-V虽然在售价上已经降了很多，但是相比八九万就能入门的卡罗拉锐放依然不占优势，大家觉得这车要降到多少，才有可能在销量上追上卡罗拉锐放和锋兰达？
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