哪吒汽车找＂接盘侠＂？53家抢着交5000万保证金
上周三下午，哪吒汽车突然在官微甩出一份公告。想当他们家的＂救命稻草＂，得先掏5000万押金。这钱要是打了水漂，连个响都听不着。更狠的是，真要签合同还得再砸1个亿。就这条件，居然有53家公司抢着报名，你说邪门不？
公告里写得明明白白。想在9月15日前掺和这事的，得往指定账户打钱。这钱可不是订金，纯粹是张＂报名门票＂。要是最后没谈成，钱能不能要回来还得两说。有懂行的网友算账：53家都交钱的话，光保证金就能堆出2.65亿，够买530辆顶配哪吒S了。
最绝的是调查环节。想看看哪吒汽车到底值不值接盘？行啊，再交1000万尽调保证金。这钱纯粹是给调查买门票，成不成都不退。有汽车行业的老会计直摇头：＂现在查账比娶媳妇还贵，相个亲就要掏百万彩礼。＂
其实这事早有苗头。今年6月就有车主爆料，说部分4S店维修零件开始缺货。更早时候，某汽车论坛曝出供应商集体讨债的现场视频。不过哪吒汽车倒是嘴硬，上个月还发海报说7月交付量破万。但明眼人都发现，海报右下角小字写着＂含出口车辆＂，国内实际销量可能得打个对折。
现在最慌的怕是老车主。杭州网约车司机李师傅去年刚买了辆哪吒U，听说消息后急得直拍方向盘：＂要是真倒闭了，我这车以后找谁修去？＂类似的情况在江苏、广东等地都有出现。有二手车商已经悄悄调价，哪吒车型的收购价直接砍了三成。
业内人士透露，这53家意向企业里可能有＂托＂。毕竟按照规则，只要交钱就能参与制定重整方案。万一有竞争对手故意搅局，提些离谱条件拖延时间，哪吒汽车可能死得更快。这种套路在房地产行业早就玩烂了，现在轮到造车新势力接盘。
最魔幻的是时间线。9月15日收钱，9月30日就要交方案，满打满算就半个月。要知道当年力帆破产重整时，光尽调就花了三个月。现在让新金主半个月拍板，这不是买白菜是啥？有网友毒舌评论：＂菜市场挑西瓜还得敲两下呢，几十亿的买卖反倒搞起闪婚了。＂
现在压力给到那53家＂勇士＂。要是真有人接盘，首先得解决哪吒汽车高达百亿的债务。其次要摆平四处维权的供应商，最后还得想办法让消费者重拾信心。这三座大山，哪座不得砸进去几十亿？
说起来新能源行业真是风水轮流转。去年这个时候，哪吒还是销量黑马，CEO张勇喊着要冲进前三。这才过了一年，怎么就沦落到要＂卖身＂求生了？看看隔壁理想、蔚来都在疯狂开店，哪吒却连工资都快发不出，这差距是不是比电动车和燃油车的差距还大？
话说回来，你觉得这53家里能有几个真心想接盘的？还是说大伙都是来凑热闹的？
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