老车棚里的60年三轮车，日本税法催生的“公路怪兽”

日本以前三轮车税比四轮车低，马自达就造了这车。排量1.5L，四挡变速箱，能拉货还能省税，当年卖得特别好。后来他们还出过T2000，2.0L发动机，马力83匹，后舱能装不少货，成了三轮车里最大的。

那时候日本小企业主都喜欢这车，便宜又实用。但四轮车多了以后，三轮车慢慢没人要了。老爷子说现在路上基本见不着，连马自达自己都不做了。

橡胶圈能撑这么久，老爷子说是保养得当。但像这种老车零件早停产了，坏了只能自己修。现在年轻人早换电动车，老头乐都比这车先进，但老爷子还是守着这辆车。

车棚旁边停着几辆新电动车，充电口闪着蓝光。老爷子擦完车就座在旁边晒太阳，没人知道他接下来会怎么处理这台用了半世纪的老家伙。