为啥买车险只买交强和三者?真不是胆子大,是认清现实够实在

前阵子村头老王家二小子提了辆二手捷达,欢天喜地开去上牌,顺带办车险。回来跟他一块打工的小伙就撇撇嘴说他:“你咋只买了交强险跟三者险?连车损都不买,胆子也太大了,真撞一下你哭都来不及。”

结果二小子还没接话,旁边蹲墙根抽旱烟的李老汉磕了磕烟袋锅子搭腔了:“你年轻懂啥,人家这是会算账,不是胆大,是活明白了。”

这不最近秋收忙完,大伙手里都攒了俩活钱,不少人家打算添个小车代步,还有的车险眼看着要到期,总有人扯着我问这车险到底咋买划算。咱今天就坐在墙根晒着太阳,唠唠这桩跟每家车主都有关的实在事儿。

要说交强险,这东西没人陌生吧?只要是正经上路的机动车,没人敢不买,国家硬性规定的,不买不让挂牌,真被交警逮着,不仅扣车,还得罚不少钱。但好多人买了好几年,都没搞明白这钱到底赔给谁、能顶多大用。

为啥买车险只买交强和三者?真不是胆子大,是认清现实够实在-有驾

说白了,交强险从头到尾都是赔给别人的,半毛钱都不赔咱自己的车、咱自己的伤。而且额度真的有限,平时小刮小蹭赔个几百上千还行,真要是遇上点大事故,撞得人致伤致残,或是没留神撞了人家的好车,那点赔偿额连零头都不够。

所以有经验的老司机,都会搭着买一份三者险。这三者险跟交强险是一个路数,也是专门赔给对方的。咱要是失了神撞了别人的车、刮了过路的行人,要出大额的医药费、修车费,全靠三者险顶着。

那好多人就纳闷了,既然都是保险,那车损险为啥不顺带一起买上?问这话的多半是开新车的朋友,不知道开旧车的老司机心里的账。车损险顾名思义,是赔咱自己车子的,这里头的现实,手里攥着十来年旧车的人都门儿清。

你就像李老汉家那辆开了十二年的老普桑,上个月他开去二手车市场问价,车贩子翻来覆去看了半天,最多给八千块,多一分都不肯出。就这车,你给它买车损险,一年保费就得小一千。你算算,交个十年八年,保费都快赶上整车的价钱了,这不纯纯冤大头吗?

真要是平时在村里开,刮个树杈蹭个墙根,补个漆也就两三百块,自己掏腰包就出了,犯不着走保险——毕竟走一次保险,第二年保费还得往上涨,更不划算。真要是撞得狠了,发动机都撞坏了,修修得一两万,可车本身才值八千,谁还修它啊?直接拖去报废厂卖废铁都比修了划算。这种情况你说还有啥必要买车损?

但我可得把丑话说在前头,事儿是这么个事儿,但不是所有人都适合只买交强跟三者,千万别听人家说划算就盲目跟风,得结合自己的车况、自己的开车习惯来,适合别人的不一定适合你。

啥情况适合这么选呀?头一种就是老旧代步车,像咱村里好多人买的那种万八千的二手车,平时就赶个集、接个孩子、去镇上打个零工,跑不了远道,车本身残值低得很,修起来也便宜,小刮小蹭自己完全能承担。再就是开了十来年车的老司机,平时开车稳当,不超速不抢道,也很少跑高速出远门,心里就怕万一走神出大事,撞了人撞了豪车掏不起赔偿,那完全可以把车损的钱省下来,把三者险的额度拉高一点。

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说到三者的额度我得多嘴一句,可别抠抠搜搜只买个一百万的,真遇上大事儿根本不顶用。你琢磨琢磨,现在路上跑的豪车多,人受伤了治病也贵,真撞严重了,百八十万眨眼就没了。听我一句劝,至少买200万,手头宽松点直接上300万、500万。你别以为额度高就贵很多,我前阵子问过跑保险的远房侄子,300万的三者比200万的也就多三四十块钱,也就两包烟的事儿,真遇上急事儿,多出来的一百万能帮咱兜住天大的窟窿。

那啥情况不建议省这个车损钱呢?头一样就是刚提的新车,尤其是十几二十万的家用车,本身车价高,原厂配件也贵,哪怕只是刮瘪了车门子,钣金喷漆都得千八百,真撞坏了大灯、前保险杠,修修大几万就出去了,没车损你说心疼不心疼?再就是中高档车,动辄几十万的车,别说撞了,就停在路边被人划一道长印子,补漆都得几千块,肯定得有车损兜着才踏实。

还有那种经常跑高速、跑长途的,比如干货运跑长途的、常年开车在外省打工的,高速上车速快,大货车又多,风险比在村口慢悠悠开高太多了。万一遇到个爆胎、紧急避让撞了护栏甚至翻了车,这种都叫单方事故,交强险和三者险半毛钱都不赔自己的车,没车损的话,修车钱全得自己掏,可不是千八百能打住的小数目。

最后就是刚拿驾照的新手司机,手比脚还生,倒车能倒麦秸垛上,拐弯能蹭墙根,头两年没几个不刮不蹭的,还容易出单方事故。这类朋友头三年最好老老实实把车损买上,就当买个踏实,别等真撞了车,蹲在路边后悔省那千八百块钱。

之前我还听有人说,只买交强三者的人都是赌运气,不要命。这话可真说偏了。人家哪里是赌啊,是把账算得门儿清,把有限的保费花在最要命的地方。

咱庄户人过日子最怕啥?最怕那种能把家底掏空的塌天祸事。你想啊,真要是不小心撞了人落下残疾,或是没留神撞上几百万的豪车,张嘴就要赔几百万,普通人家哪有那么多钱?搞不好攒了一辈子的积蓄都得搭进去。三者险就是专门兜这个天大的风险的。至于自己车上那点小刮小碰,千儿八百就能解决的事儿,自己承担也没啥压力,省下的车损保费,一年一千多,买两袋好化肥、给孙辈买几箱牛奶、交一家人的新农合费用都够了,这不比扔给保险公司划算?

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还有一桩小事得提醒大伙,有个不贵的小险种可以多留意下,就是车上人员责任险,平常大伙也叫座位险。这东西是保咱车上坐的人的,不管是自家老伴孩子,还是顺路捎的乡亲邻居,真出点意外受伤了,能赔医药费。这险种真不贵,普通五座车保全了一年也就百八十块,就算手头紧,挤挤也就出来了,经常拉人出门的朋友配上,跑远道心里都踏实。

其实说白了啊,只买交强险加三者险,从来不是啥胆子大硬扛着,是人家结合自己的车况、用车频次算过账的理性选择。重点根本不是省那点保费,是先把撞了别人要赔大钱的风险给兜住,至于自己车的小损失,自己能担就担了。

当然我这就是跟大伙唠点家常经验,都是个人看法,仅供大伙参考,具体怎么选还得结合自家实际情况,千万别死搬硬套。买车险跟种庄稼是一个理儿,适合别人地的种子,不一定适合咱家的田,因地制宜才是长久过日子的法子。

对了,大伙都来唠唠,你家的车险是咋搭配的?是交强三者加车损全买齐,还是就买两样?三者险你一般买多少额度?有啥买车险的实在妙招,也可以写在评论区,给正要续保的老伙计们参考参考。

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