奥迪Q3卖不动了？6月销量竟不到1万辆！这款曾经风光的豪华SUV到底怎么了？是大家不爱买豪车了，还是都在等着新款上市？让我们来扒一扒这款车的真实情况。
现在路上跑的奥迪Q3指导价要25万到30万左右，跟宝马X1、凯迪拉克XT4这些车是一个级别的。不过最近它的销量确实不太好看，上个月连1万辆都没卖到。但是别急，新款Q3已经在6月份全球首发了，这次可是第三代车型，变化还真不小。
先看看外观，新款Q3前脸那个标志性的八边形大嘴还在，但是里面的花纹从原来的风筝造型变成了龙鳞样式。最显眼的是把原来银色的边框去掉了，整个前脸看起来更运动。车灯一直是奥迪的拿手好戏，新款在大灯下面加了方形的日行灯，可能还会自动切换远近光。车头盖上的线条特别明显，让整车看起来更有力量感。
转到侧面，黑色的B柱C柱让车顶看起来像是浮在空中一样。后视镜也是全黑的，上面还有个小巧的转向灯。轮毂是五辐花瓣造型的，里面红色的刹车卡钳特别抢眼。车尾变化最大的是用了贯穿式尾灯，四个圈的logo还能发光，晚上开出去肯定很拉风。
坐进车里，中控台明显偏向驾驶员这边。仪表盘和中控屏加起来有将近25英寸，换挡杆也改成了怀挡设计。车里用了不少金属装饰，摸起来很有质感。座椅填充得很厚实，坐着挺舒服的。不过后排中间地板还是有点凸起，坐三个人的时候中间那位可能会觉得脚没地方放。
动力方面这次变化最大。除了原来的1.5T和2.0T发动机，还新加了插电混动版本。这个混动系统最大能有272马力，纯电可以跑120公里，快充30分钟就能充到80%的电量。高配的2.0T车型有265马力，还配了四驱系统，开起来肯定很带劲。底盘也升级成了自适应悬架，过弯的时候会更稳当。
现在问题来了，新款Q3这么多升级，能不能把销量拉起来呢？加长版的可能要到2026年才会上市。要说这车的亮点，除了奥迪一贯的灯组设计，新加的混动系统确实解决了很多人对油耗的担心。不过现在买老款优惠肯定大，要等新款还是直接买老款，就看你的钱包和耐心了。你觉得这次奥迪能靠新款Q3打个翻身仗吗？
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