山东威海的李先生怎么也没想到，自己停在家门口的车，会像长了腿一样自己开走。那天下午2点17分，他和妻子正在屋里收拾东西，突然听见“滴”一声，接着车子缓缓向前滑行。监控画面里，那辆银灰色的小米SU7在缓坡上越溜越远，妻子尖叫着喊他。他光着脚冲出去，追了几十米才在路边拦住车——再往前半米，就撞上邻居的电动车了。
更让他后背发凉的是，车根本没人碰。手机放在茶几上，屏幕黑着；钥匙在屋里，离车超过五米。按说明书，这车早该断电锁死。可它偏偏启动了，像被谁悄悄唤醒。
这事儿一出，评论区炸了。有人笑说“这车成精了”，有人却沉默地翻出自家新能源车的App记录。原来，不是只有小米车主经历过“幽灵事件”：苏州有人发现锁好的车半夜自动亮灯，广州车主雨天被系统莫名其妙急刹。我们以为最安全的“智能”，有时恰恰藏了最深的不安。
我们都以为科技是守护者，但它偶尔也会变成那个没关灯就出门的粗心人。你以为三重验证万无一失——解锁手机、打开App、指纹识别——可当系统自己绕过规则，这些防线就成了摆设。就像你家门锁得好好的，却发现窗子从里面被打开了。
但生活总教会我们怎么多留一道心眼。老司机们早有土办法：第一，定期测测钥匙感应距离。站在三米外慢慢靠近，车在1.5米内才解锁才算正常；太远就得警惕，可能是信号被“偷听”。第二，进App把“远程启动”关掉，或者至少设个启动确认弹窗——宁可多点一下，也不让车自己醒来。第三，给钥匙套个信号屏蔽袋，几十块钱，却能把“中继攻击”的风险彻底掐灭。
这些动作很小，像出门前摸摸门锁，但正是它们，把失控的可能一点点拉回手里。
下次你停好车，不妨多看一眼。科技再聪明，也比不上你心里那根弦。安全从不是交给别人的承诺，而是自己一步不退的守候。愿每辆车都乖乖停在原地，愿每个追车的人，都不必光着脚跑上街。
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