随着新一年的节假日安排公布，许多有车的朋友们心里又开始盘算起了出行计划。
一提到放假，大家最关心的问题之一，莫过于高速公路收不收费。
特别是最近，关于“元旦高速免不免费”的讨论，以及一些关于浙江省内部分路段对特定牌照车辆有优惠的说法，在车主群里传得沸沸扬扬。
这些信息真真假假，让人看得有些眼花缭乱。
今天，我们就把这些事情掰开了、揉碎了，给大家仔仔细细地讲清楚，让每一位司机朋友都能成为一个“高速政策通”，明明白白出行。
首先，我们得把最大的一件事说清楚，那就是全国统一的高速免费政策。
这个政策不是拍脑袋决定的，而是有国家明文规定的，依据的是《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》。
这个方案就像是一份全国通用的公告，里面说得非常明确，一年当中，只有四个节假日，全国的高速公路才会对符合条件的小型客车免费开放。
这四个节假日分别是：春节、清明节、劳动节和国庆节。
请大家一定记牢了，就是这四个，一个不多，一个不少。
这就意味着，像即将到来的元旦，还有之后的端午节、中秋节，虽然也是法定假日，但高速公路是照常收费的。
所以，那些计划在元旦假期开车出行的朋友们，一定要提前做好预算，别到了收费站才发现需要缴费，影响了出游的好心情。
关于这个全国免费政策，还有两个细节大家需要特别注意。
第一，享受免费的车辆类型是“7座及以下小型客车”。
也就是说，我们平时开的家用小轿车、SUV、或者是一些小型的MPV，只要座位数不超过7个，都在免费范围之内。
但如果你开的是8座或者9座车，甚至是更大的客车，那就不在这个免费政策的覆盖范围里了。
第二，也是最容易让人搞混的一点，就是免费时间的计算方式。
政策规定，免费与否，是看你“驶离收费站”的时间，而不是“驶入收费站”的时间。
我们来举个例子，这样大家就更容易理解了。
比如国庆节假期，免费时间是从10月1日凌晨0点开始，到10月7日午夜24点结束。
假设你是在9月30日的晚上10点上的高速，一路开到10月1日凌晨1点才下高速，虽然你上高速的时候还不免费，但因为你下高速的时间已经进入了免费时段，所以你这一整段路程的通行费是全部免除的。
反过来说，如果你在10月7日晚上开车返程，只要你在当晚24点之前成功驶离收费站，哪怕只差一分钟，也算是免费。
可万一路上堵车，或者你在服务区多休息了一会儿，导致你在10月8日的0点01分才出收费站，那非常抱歉，你之前跑的全部路程都需要按照正常标准缴费。
所以，在节假日返程高峰期，合理规划时间，掌握好下高速的时机，有时候真的能省下一笔不小的开销。
说完了全国统一的“大政策”，我们再来聊聊咱们浙江省自己的“小福利”。
浙江作为经济发达省份，在交通便民方面确实想得更细致一些。
除了全国性的节假日免费，浙江省内不少城市还推出了一些针对本地牌照车辆的、常态化的通行费优惠甚至免费政策。
这些政策不是全省统一的，而是各个市根据自己的交通状况和城市发展需要，量身定制的，非常有地方特色。
这些地方性优惠政策的初衷，主要是为了缓解城市内部的交通拥堵，方便市民在主城区和周边新区、县市之间的日常通勤，实际上是把一部分高速公路变成了城市的“快速内环”或“通勤大道”，从而提升整个城市的运行效率和居民的生活幸福感。
比如，在丽水松阳县，有一项非常实在的优惠。
如果你开的是1类客车，并且安装了ETC记账卡，那么只要你的行程完全在溧宁高速公路的古市、松阳、象溪这三个收费站之间，进出都在这三个站内，那么你的通行费就是全免的。
这个政策的背后，其实是地方政府在用交通优惠来吸引人气，带动旅游。
松阳风景优美，古村落众多，通过免除一小段高速的费用，能够鼓励更多周边城市的居民自驾前来游玩，从而带动当地的餐饮、住宿和农产品销售，这是一笔“放水养鱼”的经济账。
再比如台州温岭市，他们的政策也很有针对性。
对于悬挂浙J牌照的1类客车，如果行驶在温岭两高联络线以及甬莞高速的部分路段，并且进出都在指定的五个收费站（泽国、温岭城区、新河、温岭北、温岭东），那么通行费可以享受五折优惠。
这个政策的出台，与当地的交通状况密切相关。
因为沈海高速台州南段正在进行改扩建施工，交通压力非常大。
通过对这条新建的联络线实行通行费打折，可以有效地引导车辆分流，鼓励司机们选择这条新路，既减轻了施工路段的拥堵，也提高了新路的使用效率，是一种非常精细化的交通管理手段。
除了上面提到的丽水和台州，像杭州（浙A/M）、绍兴（浙D）、嘉兴（浙F）、湖州（浙E）、衢州（浙H）等多个城市，也都有类似的、针对本地牌照车辆的通行费优惠路段。
这些政策大都集中在城市绕城高速或者连接主城与周边重点区域的高速公路上，目的就是为了降低市民的日常出行成本，特别是对于那些居住在郊区、工作在市区的“钟摆族”来说，一年下来能省下相当可观的一笔费用。
不过，想要享受到浙江省内这些五花八门的地方优惠，有几个“硬杠杠”是必须要满足的，大家一定要记清楚。
第一，你的车上必须安装了ETC设备。
所有这些优惠都是通过后台系统自动识别和计算的，如果你走人工通道缴费，收费员是没办法手动给你打折的。
第二，也是最关键的一点，你的ETC卡必须是“记账卡”，而不是“储值卡”。
所谓储值卡，就是需要你先往卡里充钱再消费，像食堂饭卡一样；而记账卡则是直接绑定了你的银行卡或者信用卡，先通行，后扣款。
目前浙江省内所有的差异化优惠政策，都只对记账卡用户开放。
所以，大家可以检查一下自己的ETC卡，如果是储值卡，可能就无法享受这些地方性福利了。
第三，享受优惠的车型是“1类客车”，也就是我们前面提到的，车身长度小于6米，核定载人数不超过9人的载客汽车。
最后，还有一个覆盖面最广的优惠，可以说是所有浙江ETC用户的“保底福利”。
那就是只要你使用ETC在浙江省内的任何一条收费公路上行驶，通行费都能自动享受九五折优惠。
虽然折扣力度不大，但对于经常跑高速的朋友来说，积少成多，也是一笔实实在在的节省。
这项政策是长期有效的，适用于所有车型。
总而言之，了解清楚这些政策，既能帮我们省钱，也能让我们的出行之路更加顺畅和舒心。
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