二手车市场鱼龙混杂，调表车现象已成为行业内公开的秘密。一些不法商家为了获取更高利润，通过技术手段篡改里程表，将行驶里程较长的车辆伪装成 “低里程精品车”。然而，车辆的真实损耗并不会因为里程数的改变而消失，发动机的磨损、底盘的锈蚀等问题，会随着使用逐渐暴露。消费者若不进行调表车查询，很可能会高价购入一辆存在严重隐患的二手车，不仅经济受损，还可能面临行车安全风险。因此，在购买二手车时，务必通过专业渠道进行调表车查询，确保购车安全。
一、第三方车辆信息查询平台
目前，查询车况比较方便的是借助第三方车辆信息查询平台，比如：“万车明鉴”微信小程序或者公众号，具体步骤如下：
微信搜索：万车明鉴，进入微信小程序或者公众号，选择“改表分析查询”，用户只需输入车辆的VIN码(车辆识别码)或上传行驶证照片，即可获取相关报告。通过“改表分析查询”报告，判断二手车是否改里程，查询调表记录信息。
另外，在“万车明鉴”微信小程序或者公众号，也可以选择“车辆维修保养记录查询”，报告下方有“里程记录分析”，查询前，可以先看一下报告样例！
(万车明鉴，微信小程序或公众号提供车辆事故出险记录、维修保养记录，交强险、商业险详情、车辆抵押状态、车五项、新能源电池报告等各项车辆信息查询服务。)
二、OBD(车载诊断系统)查询
对于懂车或有技术支持的朋友来说，可以使用OBD检测设备连接车辆读取ECU数据，查看发动机控制单元、变速箱控制单元等记录的实际里程。
三、车辆内饰磨损评估法
车辆内部装饰件的损耗状态是评估车辆实际行驶里程的关键依据之一。若车辆内饰呈现明显老化、磨损痕迹(如方向盘包浆、座椅塌陷、换挡杆磨损等)，但仪表盘显示的公里数显著低于正常水平，则该车辆极有可能存在里程表篡改(调表)行为。
调表车的分动箱油更换情况有一定参考意义，但不能直接作为判断调表的依据，需结合其他车辆状态综合分析，以下为具体说明：
分动箱油更换周期：一般情况下，建议每5-8万公里更换一次分动箱油，在正常使用情况下，每3万公里到5万公里检查一次，根据需要进行更换。如果车辆表显里程远低于分动箱油的实际更换周期，而分动箱油却已被更换过，可能暗示车辆的实际行驶里程较高，存在调表的可能。
分动箱油状态：如果分动箱油长时间不更换，润滑性能会下降，油液内会积累大量金属碎屑，这些碎屑会随着油液在分动箱内循环，加速齿轮的磨损。因此，通过检查分动箱油的颜色、气味和杂质含量，可以大致判断其更换情况。如果分动箱油已经严重变质，但车辆表显里程却很低，可能说明车辆的实际行驶里程较高，分动箱油未得到及时更换。
分动箱油更换记录：一些车辆保养记录中会包含分动箱油的更换信息。如果车辆保养记录中显示分动箱油更换频繁，但车辆表显里程却很低，也可能暗示车辆被调表。然而，需要注意的是，保养记录也可能被篡改或伪造，因此不能仅凭保养记录来判断车辆是否调表。
全部评论 （0）