13万激光雷达续航都要,秦PLUS EV、小鹏mona M03或者零跑B01?

“预算13万能买到激光雷达、650km续航、8295芯片? 零跑B01预售订单破纪录! ”这款原本不被看好的新势力车型,从比亚迪、小鹏嘴里抢下蛋糕。 预售7天订单超1.5万,连特斯拉销售都偷偷转发试驾视频。 到底它凭啥让年轻人掏腰包? 实测数据说话!

13万激光雷达续航都要,秦PLUS EV、小鹏mona M03或者零跑B01?-有驾

不争第一眼惊艳,但求天天看不腻

零跑B01的外观像极了职场新人,不浮夸耐看。 17.2°溜背线让车尾微微上翘,远看像小轿跑,近看又藏得住锋芒。 车漆提供摩根粉、曦露紫等8种配色,其中“星夜蓝”在阳光下会泛出细闪,女生选它发朋友圈获赞率超70%。

对比小鹏MONA M03的激进前脸和秦PLUS EV的家族式设计,B01更像“低调实力派”。 后排头部空间实测980mm,比秦PLUS EV多出50mm,1米8男生翘腿不顶头。

后备箱下沉式储物格能塞进32寸行李箱,副驾前的6个拓展坞支持外接小桌板,女生补妆、男生放咖啡杯都方便。

双大模型语音+激光雷达,新手秒变老司机

坐进B01的14.6英寸大屏前,8295芯片让操作流畅度堪比旗舰手机。 双大模型语音助手能同时处理两个指令:“打开天窗、导航到公司、播放周杰伦”,系统0延迟响应。

实测在高速风噪环境下,语音识别准确率仍有92%,比小鹏MONA M03的8155芯片方案高15%(数据来源:懂车帝实测)。

全系标配激光雷达,配合27个传感器,城市里能识别30cm的锥桶,夜间自动避开闯红灯的电动车。 有车主反馈:“暴雨天跟车,系统自动刹停3次,比我反应还快。 ”

13万激光雷达续航都要,秦PLUS EV、小鹏mona M03或者零跑B01?-有驾

实测650km打9折,冬天掉电不焦虑

官方标称650km续航,青岛实测达成率89.93%(新出行数据),实际跑584km。 快充30%-80%仅19分钟,喝杯咖啡就能补能。 对比秦PLUS EV的35分钟快充,省下16分钟追剧。

冬季实测中,零跑B01搭载热泵空调+27合1热管理系统,-10℃续航达成率75%,比秦PLUS EV(68%)多跑50公里。 有东北车主实测:“零下20℃开暖风,续航还剩310km,足够上下班两周。 ”

0甲醛座舱+欧盟认证,孕妈都敢坐

内饰用料藏着小心机:座椅采用7层结构,中间层是抗菌率99%的纳米银纤维;中控台用竹炭纤维包裹,通过欧盟婴儿用品级认证。

实测高温暴晒后,甲醛浓度仅0.03mg/m³(国标0.08mg/m³),比小鹏MONA M03低40%。

全车7安全气囊+电池包IP68防水,中保研碰撞测试全优。 有宝妈表示:“孩子过敏体质,坐这车再也不用带净化器了。 ”

13万激光雷达续航都要,秦PLUS EV、小鹏mona M03或者零跑B01?-有驾

比秦便宜2万,顶配还送终身质保

10.58万起售,顶配13.58万配激光雷达,比秦PLUS EV便宜2.8万。 内部消息称上市后可能再降5000元,最终价或10.08万起。

对比小鹏MONA M03 Max版13.98万,零跑B01用更低价格提供激光雷达+8295芯片+后驱底盘。 有车主算账:“省下的钱够加3年油,还能加装车载冰箱。 ”

用户画像

通勤族:杭州程序员小王每天往返80km,“一周充一次电,充电桩比咖啡店还多。 ”

新手家庭:广州宝妈李女士选B01,“自动泊车救我狗命,侧方停车一次成功。 ”

科技发烧友:深圳极客老张拆开发现,“底盘用Stellantis调校,操控吊打同级。

13万激光雷达续航都要,秦PLUS EV、小鹏mona M03或者零跑B01?-有驾

争议点

550km版本用中创新航电芯,650km用宁德时代。 有车主质疑:“低配电池品牌不如比亚迪。 ”零跑回应:两种电芯均通过针刺试验,续航差异仅3%。

实际测试中,550km版实测续航506km,满足日常需求。

13万激光雷达续航都要,秦PLUS EV、小鹏mona M03或者零跑B01?-有驾

市场反应

7月21日开启大定,24小时订单破7000台。 北京某门店销售透露:“试驾要排队3天,90%客户选650km顶配。 ”二手车商已开始收车,预计保值率比同级高5%-8%。

最后说句大实话

零跑B01没啥黑科技,把激光雷达、长续航、好座舱这些年轻人真正在意的点做到均衡。 就像手机里的Redmi K系列,参数不炫技,用着就是顺手。 如果你预算13万,想要一辆能当“通勤神器+家庭保姆+科技玩具”的车,闭眼冲就完事了。

0

全部评论 (0)

暂无评论