福特GT90是一款兼具视觉冲击力与工程野心的中置后驱超级跑车，定位为经典GT40的精神续作，由秘密工程师团队仅用时六个月打造完成，是福特全新设计语言“New Edge”的开山之作。车身运用大量锋利线条、三角形几何元素以及大面积高光玻璃穹顶，前卫设计启发后续福特福克斯和Ka等量产车型外形走势，研发借用捷豹XJ220的研发资源。
福特GT90底层结构建立在蜂窝状铝合金单体壳上，搭配碳纤维材质车身外壳，前后双叉臂悬挂系统、Ricardo五速手动变速箱移植自捷豹XJ220。动力由两台4.6升Modular V8发动机拼合为5.9升四气门V12发动机，配备四个Garrett T2涡轮增压器，理论输出720马力最大功率与895牛·米峰值扭矩，整车重1451千克，0‑100公里/小时加速约3.1秒，理论最高时速高达378公里/小时。排气管周边铺设航天飞机相似的隔热陶瓷片，防止碳纤维车身熔化。
GT90属于可实际驾驶的行走样车，媒体试驾时被限制涡轮增压输出，无法跑出理论极速。受高昂量产成本与市场定位因素影响，福特没有将GT90投入量产，世界上仅有一辆原型车存世。它借电子游戏被一代车迷熟知，是90年代美系超跑极致梦想的缩影，在工程设计和品牌形象上，为二十一世纪福特GT的诞生奠定基石。
