特斯拉今起涨价，车市“反内卷”打响“第三枪”？

今早特斯拉官方宣布，Model 3长续航版的售价调整为28.55万元起，比此前的售价27.55万元上调了1万元。

这次涨价的核心原因是Model 3/Y长续航版换了新电池包。虽然电池容量没变，但用了新化学配方，并通过整车的优化，Model 3长续航全轮驱动版续航直接从713公里涨到753公里，百公里加速从 4.4 秒飙到 3.8 秒。Model Y长续航版续航则从719公里提升至750公里。

不过特斯拉在涨价的同时，也同步推出了限时优惠政策，包括5年免息贷款、最高8000元保险补贴（限Model 3）、8000元车漆选装礼金以及1299元充电权益（这些优惠政策只是延续了之前几个月的政策）。

特斯拉于7月1日这个半年的节点上调价，是否会在整个汽车行业内引发连锁反应是行业关注的重点。近两年来，随着价格战愈演愈烈，整个汽车行业内卷严重，有数据显示，今年1-5月中国汽车行业利润总额为1781亿元，同比下降11.9%，行业利润率4.3%处于历史低位，低于下游工业企业5.7%的平均水平。在各方对汽车行业良性发展的呼吁与期盼中，今年6月以来，包括工信部、中汽协在内的各级主管部门，以及多家权威媒体纷纷发声，反对汽车行业“内卷式”竞争。

6月中旬，广汽、吉利、比亚迪等20余家车企宣布将供应商账期统一至60天，打响了汽车行业“反内卷”第一枪，紧接着，全国工商联汽车经销商商会发布文件，向各大汽车生产厂家提出缩短返利兑现账期、简化返利政策、取消复杂限制条件等呼吁，正式打响“反内卷”第二枪。

有业内人士分析，这一波汽车行业的两大巨头发起的价格上调动作，或许可以看作“反内卷”的重要节点，未来，中国车市有望从价格厮杀逐渐转向理性、健康的价值竞争。