夏天加油别加满。这话来自中国石油石油化工研究院清洁燃料研究所的鞠雅娜。她说，汽油会热胀冷缩，天气一热，汽油更容易挥发，油箱里就会积很多油气，压力上升。油箱需要留点空隙来缓冲这些膨胀和挥发的油气。要是加得太满，油气和膨胀的汽油没地方释放，就可能增加渗油、渗气的风险，有安全隐患。她的结论是，夏天不要把油箱加得太满。
鞠雅娜还明确说，汽油会过期变质。汽油里有烯烃，尤其是少量的二烯烃，活性高，容易和空气中的氧发生氧化，生成胶质，这就是汽油放久了变质的主要原因。汽油能放多久，不只是看油本身，还和储存温度、储存环境、海拔气压以及车辆日常运行工况等因素有关。
还有一个常见误传被她否定了：有人说95号比92号耐烧、更省油。科研院所的对照试验数据显示，在相同测试条件下，92号的百公里平均油耗是6.462升，95号是6.525升，差别很小。汽油标号反映的是抗爆性能，高标号并不等于更省油。
关于油从哪儿来，文中也交代了：汽油是由原油炼制出来的。我国的原油供应渠道是多元且稳定的，既有国内油田的自主开采，也有海外原油进口。
给大家三个简单方法，快速辨别可能的劣质汽油。第一，看外观。合格的汽油应该清澈透亮；如果浑浊发黑、色泽暗沉，或者有悬浮杂质，就很可能是劣质油。第二，闻气味。合格汽油有一种淡淡的油气味；如果有恶臭、强烈刺鼻、酸味，或者闻起来像掺了浓烈香精，都要警惕。第三，试挥发。滴一点汽油在手心，正品挥发性强，一两分钟内基本会挥发掉。如果挥发慢，手上留有油膜或污渍，那就是异常油品。
业内专家提醒，这三招只是日常简易鉴别，油品是否达标，还是要以专业机构的标准化检测报告为准。
万一遇到劣质汽油，维权和赔偿也有讲究。律师牛慧源说，保险公司通常不会理赔。商业车险一般只对“意外事故”或碰撞、倾覆等特定风险负责，汽油品质问题导致的发动机腐蚀、积碳、爆震等，通常被认为是车辆自身质量或使用问题，属于免责情况，保险公司拒赔在实践中有较高的依据。相对的，如果加油站提供的汽油确实不符合国家强制标准，那就是违约或侵权，车主可以要求加油站赔偿维修费、停运损失等直接损失。
律师还建议，遇事要留好证据，加油发票是维权的核心。凭发票可以和加油站协商赔偿，也可以向市场监管部门举报，依法主张赔偿。更好的办法是从源头上规避风险：优先选择供应稳定、质量管控完整的合规品牌加油站。选正规站，省的不是油钱，是后面可能的大麻烦。
