宝马3系月销9762台，纯电i3只卖1186台——2026年7月国产电车全停，零跑D19单日干翻它整月
2026年6月宝马内部流出的销量快报，我看完整个人愣了三秒——3系卖了9762辆，X3卖6775辆，结果花大价钱推的纯电i3全月只挪了1186辆，iX1更惨，890辆。
要我说，这数不是销量，是讣告。
恕我直言，宝马在中国纯电市场已经实质性退场了。2026年6月23日宝马官方确认，i3、iX1、i5三款国产＂油改电＂2026年7月起全面停产，库存清完就归零，新世代平台车型最早2027年才来。也就是说接下来至少大半年，宝马在华连一款在售国产纯电车都没有。一边官降最高30.1万、3系裸车跌到20.8万、X5优惠11—13万苦苦续命，一边纯电月销千台都保不住宣布停产——这算盘碎得满地都是。
反观同期，零跑D19在2026年6月30日放出的数据是单日销量突破1.2万台，2026年4月16日上市15天大定破1.5万，21.98万起全系双腔空悬+激光雷达+3110mm轴距，直接把原本盯着宝马X3、犹豫要不要咬牙上X5的人截胡了。一个单日干翻宝马纯电全系一个月，你还跟我聊蓝天白云的信仰？
我始终认为：BBA最大的错觉，是以为标还在，中国人就会永远为油改电买单。现实是——2026年，22万能买到空悬+激光雷达的大六座，谁还去接30万＂工业遗产＂的盘？
宝马3系靠降价还能再苟两年，但i3的墓碑上应该刻一行字：＂死于傲慢，葬于2026年7月。＂
你觉得，下一个宣布停产国产纯电的，会是奔驰还是奥迪？
