M8乾崑内外兼修,搭载双零重力座椅,凭啥让商务人士和奶爸都心动

最近广汽传祺搞了个大动作,5月26号正式发布了全新M8乾崑,这车一亮相就吸引了不少人的目光。

35.99万起的售价,定位高端MPV市场,明摆着就是要跟那些合资品牌抢生意。

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说实话,现在国产车能做到这个价位还这么有底气,说明确实有两把刷子。

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外观设计:把中国元素玩出高级感

第一眼看到M8乾崑,最抓眼球的就是那个前脸设计。

传祺的设计师这次玩了个聪明的,把中国传统瑞兽麒麟的元素融了进去。

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那个进气格栅的造型,远看像是一片片鳞甲,近看才发现暗藏玄机——五纵七横的布局可不是随便排的,据说寓意着"五福临门"和"七方顺遂"。这种小心思,正好戳中了中国人讲究吉利数字的心理。

车身侧面线条处理得很妙,既保留了MPV该有的大气稳重,又通过一些流畅的曲线让整车看起来不那么呆板。这种刚柔并济的设计,特别适合那些既要商务接待面子,又不想显得太老气的买家。想想看,开着这车去接客户,既不会显得太张扬,又能让人一眼就看出档次不低。

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内饰配置:把按摩院搬进车里

坐进车里,最让人惊喜的就是第二排那两个"皇帝座"。传祺给这车配了个叫DeepSoft的双零重力座椅,光听名字就知道不简单。这可不是普通的真皮座椅,而是把高端按摩椅的技术都搬进来了。

最绝的是那个"摩天轮"按摩系统,听着名字就很有意思。它用了3D机芯,能模拟真人按摩师的手法,揉捏、按压、旋转样样精通。想象一下,堵车的时候别人都在烦躁,你躺在后排享受专业级按摩,这感觉不要太爽。特别是对那些经常跑长途或者颈椎不好的老板们来说,简直就是福音。

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座椅加热也考虑得很周到,从肩膀到腿托七个区域都能加热,冬天坐进去全身暖烘烘的。最贴心的是那个石墨烯颈枕,2秒就能热起来,据说还能释放远红外线,对颈椎特别好。现在人谁不是天天低头看手机,这个设计真是挠到了痒处。

智能驾驶:华为加持,让开车变轻松

说到智能驾驶,M8乾崑这次抱上了华为的大腿,用上了最新的乾崑智驾ADS系统。这套系统硬件配置相当豪华:192线激光雷达、800万像素摄像头,还有一堆毫米波雷达,活脱脱一个"移动的传感器阵列"。

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实际用起来,这套系统确实聪明。城市里堵车时能自动跟车,高速上能自己变道,连停车都能全自动搞定。最厉害的是它能像老司机一样预判路况,不会出现那种一惊一乍的刹车。对于那些经常要跑长途的商务人士来说,这功能能省不少力气。

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不过话说回来,现在买这个价位的车,谁不看重智能驾驶?毕竟钱花出去了,总得有点高科技的东西撑场面。而且跟客户聊天时,随口提一句"我这车能自己开",面子立马就上去了。

电池安全:宁德时代背书,用得放心

电动车最让人担心的就是电池安全,M8乾崑在这方面下足了功夫。用的宁德时代骁遥增混电池,光听名字就觉得靠谱。厂家说每块电池都要经过7000多项检测,还通过了400多项极端测试,听着就让人安心。

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更贴心的是那个AI电池管家,24小时盯着电池状态,一有问题马上报警。这功能对那些把车当第二个家的人来说特别实用,毕竟谁也不想半夜接到电话说车着火了。而且系统还会根据你的用车习惯给出充电建议,能延长电池寿命,算下来又能省一笔钱。

购车政策:羊毛该薅还得薅

35.99万起的价格确实不便宜,但传祺给的购车政策还算厚道。金融置换补贴、终身质保、免费装充电桩,算下来能省不少钱。特别是终身质保这一条,对那些打算长期用车的买家很有吸引力——毕竟MPV不像轿车,开个三五年就换的人不多。

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这里说句实在话,买这个级别的车,很多人都会在心里算笔账:同样的钱是买辆低配的奔驰V级,还是买这个配置拉满的国产车?传祺明显是吃准了这部分消费者的心理,用超高配置来弥补品牌上的差距。

到底值不值?

说到底,M8乾崑瞄准的就是那些既要面子又要里子的消费者。商务接待时,这车的气场完全不输合资品牌;家用时,那些舒适配置又能让家人坐得舒服。特别是现在新能源车是大趋势,既能上绿牌省购置税,用车成本还低,对精打细算的买家来说很有诱惑力。

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不过话说回来,35万多的起售价确实不低,这个价位已经能摸到一些豪华品牌的门槛了。传祺要想让消费者心甘情愿掏这个钱,光靠堆配置还不够,还得在品牌溢价上下功夫。好在从目前的市场反应看,确实有不少人愿意为这样的国产高端车买单。

最后给个实在建议:如果你正考虑买辆高端MPV,不妨去试驾一下。毕竟车好不好,坐进去开一圈就知道了。那些按摩座椅、智能驾驶的功能,纸上谈兵没意思,亲身体验才能感受到值不值这个价。

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