破界而来！领克10 EM-P全球首秀，开启中大型豪车新篇章

在新能源汽车市场产品同质化加剧、高端配置与价格深度绑定的行业背景下，用户对兼具高性能、智能化与舒适体验的车型需求愈发迫切。2025年7月4日，领克首款中大型豪华运动轿车领克10 EM-P全球首秀，凭借“技术平权”理念，将尖端技术普惠大众，重新定义混动时代出行豪华的价值标准。

美学与舒适并重，打造越级驾乘体验

领克10 EM-P以The Next Day设计语言为根基，融入“晨光律动”灵感，实现设计美学与功能性的高度统一。新一代北极之光日行灯采用扁平化造型，集成示宽、日行、转向功能，在提升行车安全辨识度的同时，赋予车辆凌厉的视觉冲击力；盈能贯穿式尾灯通过精细排布的LED光源，与前大灯组形成呼应，构建独特的品牌视觉标识。极夜黑、流体灰、璃光紫、拂晓白四种车色，在不同光照条件下呈现丰富质感，满足用户个性化审美需求。

座舱设计以用户体验为核心，18㎡软性材质包覆搭配Nappa真皮座椅与软织物顶棚，营造出豪华舒适的驾乘氛围。全车四座均配备通风、加热、按摩功能，践行“四座平权”理念，打破传统豪华车“前排优先”的配置局限，为每位乘客提供同等尊享体验。哈曼卡顿23扬声器7.1.4声道音响系统，以1600W功率实现高保真音质还原，打造沉浸式听觉享受。双层多功能中央扶手，上层满足随身物品收纳需求，下层5.7L冷热一体车载冰箱可精准调节饮品温度，兼顾实用性与豪华感。

性能与智能双优，树立混动技术新高度

在性能表现上，领克10 EM-P搭载的EM-P智能电混系统展现出强劲实力。由1.5T EV0电混专用引擎、DHT Evo混动电驱（P1+P3电机+3挡变速箱）与后桥P4电机组成的动力组合，实现390kW最大功率与755N・m峰值扭矩，0-100km/h加速仅需5.1秒，极速可达210km/h，同时保持CLTC亏电油耗低至4.22L/100km，完美平衡高性能与低能耗，满足用户对动力与经济性的双重需求。

作为20万级唯一标配四驱系统的混动轿车，其基于CMA Evo原生新能源架构打造，配备前双叉臂+后五连杆独立悬架与全系液压可变阻尼系统，无论是城市通勤的舒适性，还是赛道驾驶的操控精准性，均能出色应对，将TCR赛场6年7冠的冠军技术基因转化为日常驾驶优势。

智能驾驶领域，领克10 EM-P凭借全球首款搭载英伟达Thor芯片（700TOPS算力）的混动轿车身份，具备超越人类驾驶员的决策能力。全系标配激光雷达与千里浩瀚H7智能辅助驾驶系统，依托强大算力与海量数据支持，实现全场景高阶智能辅助驾驶功能覆盖，涵盖跟车、智能变道、辅助泊车等场景，显著提升驾驶安全性与便捷性，为用户带来省心、安心的出行体验。

从设计创新到技术突破，从舒适配置到智能体验，领克10 EM-P的每一项产品力升级，均围绕用户核心需求展开。其通过“技术下放”策略，将四驱性能、高阶智驾、奢适空间等以往高端车型专属配置普惠化，重新定义豪华的内涵。随着领克10 EM-P的推出，汽车行业竞争将从单纯的配置堆砌，转向以用户价值为核心、以技术创新为驱动的新阶段，引领行业迈向智能、普惠的出行未来。