#AIGC热点大赛#最近听说丰田皇冠在国内卖得特别惨,六月就卖了105台。这车长五米多轴距三米,配置也不差,但为啥卖不动?有人说是因为设计太奇怪,价格又贵,和豪车差不多。
老款皇冠以前都是有钱人开的,像老板或者大领导才买。那时候的车看着很气派,现在新款改成年轻风格,格栅变瀑布形状,尾灯变成一条横条,排气管还是隐藏的。不少人都说这车看起来像放大版卡罗拉,没了以前高级感。
价格方面,最低配都要近三十万,顶配接近四十万。同样价位能买奥迪A6L或者宝马5系的低配版,或者奔驰E级。有人问花三十多万为啥不买德系车,皇冠外形又不出众,座椅加热通风虽然都有,但大家更在意面子和品牌价值。
这车配置其实不错,有全速自适应巡航、L2级辅助驾驶,还有全景影像和bose音响。后排还能控制娱乐系统,悬架也能自动调节软硬。不过这些都没法扭转销量,可能还是因为外形和价格劝退人。
以前皇冠是身份象征,现在年轻人觉得没必要花这么多钱买丰田轿车,都去选新能源车或者国产豪华品牌。店里 salesman说客户来看车基本拍拍照就走了,很少下单。
听说厂家想改进,但暂时没新动作。现在进口皇冠库存多,优惠也很小。不少人建议要是价格降到二十多万或许能好点,但丰田好像没打算调整。车主群里讨论说如果外形更端庄可能情况会不一样,但现在这样确实卖不动。
网上看测评说这车开起来挺舒服,高速稳噪音小,混动油耗也低。百公里加速8秒多,够用但没惊喜。内饰用料一般,顶配才有真皮座椅,大部分是塑料和皮质拼接。
和国产车型比,皇冠定位有点尴尬。雷克萨斯ES同店销售,价格还便宜,买它的人更少。有人说这是丰田自己整的,把高端车做便宜了,反而影响品牌形象。
4S店经理透露,卖一台皇冠的提成比卖卡罗拉高不了多少,销售积极性也不高。展厅里皇冠展车经常积灰,没人关注。
看来现在买的人还是不多,厂家可能得重新考虑策略。不过现在没人知道下一步怎么办,只能等消息。
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