2025 款福特 Maverick Lobo 的 3 个优点和 3 个缺点

2025 款福特 Maverick Lobo 非常有趣，但对于一款紧凑型卡车来说，其价格却很难说是合理的。

你好，福特Maverick，我熟悉的朋友。我很幸运有机会评测几款不同的车型。在所有配置级别中，2025款福特Maverick Lobo似乎是最令人兴奋的选择。然而，它也有一些优缺点需要考虑。

2025 款福特 Maverick Lobo 的 3 个优点和 3 个缺点

首先，2025款福特Maverick Lobo是什么？嗯，它是福特最小皮卡的街头赛车版。升级包括运动调校的悬架、降低的车身姿态、更强劲的刹车以及扭矩矢量后驱单元。

遗憾的是，我没能体验到赛道专用的“Lobo”驾驶模式。但这并没有阻止我体验这辆运动卡车的驾驶乐趣。

它还配备了大多数人并不喜欢的 19 英寸涡轮风扇轮毂、独特的格栅、亮黑色车顶和 ActiveX 装饰座椅。

福特 Maverick Lobo 缺点

1. Maverick Lobo 价格昂贵

2025款福特Maverick Lobo的建议零售价为37,290美元。对于一款紧凑型皮卡来说，这个价格似乎有点高。它搭载涡轮增压2.0升直列四缸发动机，功率250马力，扭矩277磅英尺，动力十足。

不过，这款发动机有更经济的档次选择。此外，4K 拖车套件还包含发动机冷却升级。所以，除非您经常去封闭式赛道，否则为了更好的外观，您需要花费更多。

此外，2025 款日产Frontier 的建议零售价为 32,050 美元。它搭载标配的 3.8 升 V6 发动机，功率为 310 马力，扭矩为 281 磅英尺。因此，您可以用更少的钱获得更强劲的动力。但这违背了选择紧凑型城市卡车的初衷。

2. 座椅支撑有待改进

虽然我很欣赏ActiveX装饰座椅的舒适性，但它们的功能还有待提升。由于座椅空间宽敞，侧支撑略显不足。

我注意到，在蓝岭公园大道上急转弯的时候，我的车子会左右晃动。一位乘客也跟着晃动，抱怨说有点晕车。

后座也很舒服，但对个子高的人来说可能有点挤。我身高5英尺1英寸（约1.73米），伸展身体还行，但个子高的人要挤进去可就得费劲了。

3. Maverick 声音很大

每次有人送我一辆 Maverick 给我，他们都会抱怨车内噪音太大。我从小开着老款卡车和吉普长大，所以车内噪音大也算不上什么坏事。

不过，在 Maverick 里打电话时，你得把声音开得很大才能让别人听清。高速行驶时会有一些风噪和路噪，但 Maverick Lobo 比其他同级别车型安静得多。

此外，人们经常抱怨发动机噪音太大或嗡嗡作响。这在早期车型上尤为明显。虽然发动机的声音仍然不是很好，但在过去几年里有所改善。

福特 Maverick Lobo 优点

1.这是一辆舒适的卡车.

福特 Maverick Lobo的前排两个座椅舒适度极佳。座椅宽敞，软垫充足，足以支撑长途旅行中的长时间支撑。我知道我个子矮，但我找了几个比我高一点的乘客来比较一下座椅。

运动调校的悬架智能且自适应。它能够快速适应不断变化的地形，带来平顺的驾驶体验。它甚至在几条轻度越野路径上的顺畅表现也令我印象深刻。

此外，HVAC 系统无论清晨寒冷还是午后炎热，都能完美运行。设置完毕后，无需再担心。该系统几乎无需调整。

2. Maverick Lobo 很有趣

福特Maverick Lobo 可在约5.8 秒内从 0 加速到 60 英里/小时。这样的速度足以让城里办事变得更加刺激。

此外，扭矩矢量差速器会根据需要将动力分配到不同的车轮，从而提高车辆的精准度、操控性和稳定性。它使车辆转弯更加自信，升级后的刹车系统也更加可靠。

方向盘上的换挡拨片非常实用，变速箱也经过编程，可以跳过二档。它的操控性比Lariat和FX4车型更好。

3. 存储空间很大

福特 Maverick Lobo 拥有丰富的储物格和托盘，可供充分利用。信息娱乐屏幕后面甚至还有一个储物箱。手套箱和中控台空间充足，杯架随处可见。

此外，后排座椅可以折叠起来，贴近驾驶室后部，提供更多空间。座椅下方设有宽敞的储物箱。此外，如果您需要更多空间，后部还有一个不错的货箱。