工作日我照常开荒地版烈马通勤，不过下班后经常会拐到车友常去的洗车店。前两天刚停下，一位烈马车友觉得我这台改的不错，很有辨识度，我一下就乐了，新车买来就是要炫耀。方向盘按键用顺手后，切歌、接电话都很自然，车大归大，但是车内的设计都是相互照应的。
我选荒地版本来就没想把它弄得斯斯文文。宽轮眉、越野胎和尾门备胎把气质托得很足，车顶灯、A柱灯和侧面拉花是我后来加的。车友站在后面给了点意见，他觉得再继续给外观加料就有点太多了，显得杂乱，这话我听进去了，改车留点余地反而耐看。
周末的尾厢会换个用途。露营箱、折叠桌和换洗衣服提前摆好，群里只要有人发一句“明早集合”，我基本不用临时翻东西。后排正常坐人时也能装下常用装备，方正的空间很好归置。大家一起装车，已经会顺手给侧开尾门留出位置。
荒地版融进我的日常，就是平时把车开熟，周末跟熟人往外走。后来认识的车友多了，周末也有了固定去处，我再看这台车，除了喜欢还会觉得很亲切。
