电车保费10万竟交1万！保险又要涨？

新能源车保险会越涨越高？

虽然电动车充电比燃油车加油便宜多了，但网上老有人说电动车看似省油但其实不省钱。其中一个主要原因是电动车的保险真的贵！以前就算是豪车，一年的保险费也就几千块钱。但现在新能源车不一样了，你要是出过几次事故，一年保险上万那是很正常的事儿。最近听说保险公司亏了不少钱，那电动车的保险费是不是又要涨了？感觉这事儿悬得很啊！

电动车保费为啥下不来？

电动车跟燃油车比起来，最大的亮点就是智能化了，但这也让它有点“娇贵”。就说那个激光雷达吧，这东西要是坏了，光换零件就得花上万块，而且还得去4S店修，那里的工时费可贵了，比外面高不少。所以保险公司就觉得电动车维修成本高，自然保费也就降不下来啦。

新能源车险为啥居高不下？

而且这电池这个东西也特别贵，哪怕只是轻轻撞了一下，电池组就得换，换一次的价格都能达到车价的四成左右。关键是你还得换，电池要是撞坏了，那安全隐患比发动机的问题严重多了。天天开一辆有安全隐患的车，你肯定一上车就紧张得要命了吧？再加上现在新能源车的保险把电池、电机这些“三电”系统以及充电时的风险都给保上了，基本上涵盖了用车的所有情况，所以保险费也就一直降不下来。

新能源车险为什么老是亏钱

虽然保险费一直在涨，但还是追不上电动车保险费涨得快啊。保险公司亏钱了，那就只能继续涨价呗。像特斯拉，2024年的赔付率已经到了103.3%，连续三年都在亏钱；比亚迪财险的综合成本率更是高达308.8%，这就意味着，保险公司每收100块钱的保费，就要赔出去233块，还得再搭进去133块的运营成本。现在越来越多的保险公司做新能源车保险这块业务的时候开始亏钱了，主要原因就是电动车的维修成本涨得太快，比保险费涨得还猛呢。

新能源车保险费为何高涨

比如说比亚迪的车险，平均下来每辆车的保费得4500块呢，这已经比行业平均水平高多了。但即便这样，还是赚不到钱。像人保、平安这种跟汽车行业没啥关系的品牌就更头疼了。现在新能源车企把维修渠道都把控住了，配件价格还特别不透明，保险公司根本没法好好控制赔款的成本。所以啊，新能源车的保险费以后估计还得涨。

虽然保险费涨了，但电动车还是可以考虑的。毕竟电费比油价便宜得多，开起来的性能和体验也甩燃油车好几条街呢。

比如你一年开1.5万公里，电动车充电大概也就花个1800块钱，而油车就得花1.2万左右。要是你开得更多，那油车的成本就更高了。这么一看，在用车成本这块，电动车省下来的油费和充电费，基本上就能抵消保险费了。

电动车 vs 油车，差距竟然这么大？

其实啊，电动车的性能真的甩油车好几条街呢。它的加速快、车内安静，智能功能也比同价位的油车强多了。而且在一些大城市，还能享受不限行或者免摇号的福利，这可是油车享受不到的哦。

从实际体验来说，电动车开起来确实比同价位的油车舒服不少。

虽然现在新能源车的保险费是有点涨，但从长远看，省下来的油钱和更好的用车体验，慢慢就把跟油车的差距给补回来了。所以呀，大家别因为保险费的事就对新能源车say no，完全可以放心入手啦！