电动车充电乱象频发，各地消防通报出大量的起火案例。至此，这个关乎全家性命的隐患，终于完整进入到公众视野。下面，一起来了解了解。
此前，官方通报了几个典型火灾场景，分别为昆明、泸溪、常州，而这几起事故几乎展示了所有作死姿势，在小编主观看来，入户充电、违规改装应该会成为主销版本，违规住人不用多说，向来是火上浇油的选择，至于铅酸锂电混用这款看起来更隐蔽，又不至于太过张扬，而且跟图省事的心理也比较搭。大家平时怎么充电？可以在评论区聊一聊。
起火原理依旧是延续了锂电和铅酸的物理特性，锂电暴躁，采用热失控路线，内部短路尖锐，正负极之间不再有隔膜阻隔，而电池外壳依旧设计了喷火的破裂口，彰显致命特色。燃烧蔓延视觉上呈爆燃式风格，实际内部为链式反应，两侧还集成了高温毒烟，吸入后十分致命。
铅酸爆炸轮廓更传统直接，电解液在过充时内收，排气阀大斜率前倾，看起来更有土制炸弹范。排气线路依旧简单，采用老款无保护板设计，爆燃样式有漏液、飞溅、腐蚀等多种风格，可搭配强酸性稀硫酸，进一步强化伤害气质。
通报部分，倾斜的伤亡率略带警示效果，官方配备了尺寸不小的数据板，起火场景圆润多变，事故原因采用高频式的违规充电，中间带非法改装字标，两侧火源融入室内场景，彰显事故基因。车行字标可选择解限速版本，后包围覆盖超标大容量电池，强调危险氛围。损失数据方面，昆明一单直接损失53万，死了8个人。
充电方面，日常使用提供铅酸和锂电两种电池形式。铅酸版分为浅充和深充，铅酸浅充版搭载剩余20-30%的习惯，最大时间8-10小时；铅酸深充版搭载骑到趴窝的习惯，最大危害为极板硫化，并配备漏液爆燃风险。锂电版搭载剩余15-25%的充电习惯，采用满电即断作为保护动作，最大禁忌为低于10%深度放电，配备夏天静置10分钟的要求，最长续航能多扛3年。
最大的悬念是执行度，业内普遍预测改掉这些习惯能多扛3年时间，瞄准所有骑车的家庭用户，核心动作为先插电池端再插墙插、绿灯后浮充30分钟拔掉等习惯。那么大家对改掉坏习惯期待吗？评论区聊一聊！
