最近身边好几个朋友都在问我，有没有那种看起来不走寻常路、开出去能“出片”的小车？既要个性十足，还得能拉能跑，别动不动就没电。我一听，这不就是冲着宝骏悦也Plus来的吗？之前那个两座的悦也，虽然方盒子造型挺招人喜欢，但后排基本等于摆设，实用性大打折扣。现在好了，宝骏悦也Plus来了，直接把“潮玩”和“实用”两个标签焊死在车身上。上周我特意去试驾了这台401km旗舰版，一圈开下来，心里就一句话：这车，有点东西。
先说外观，第一眼就上头。方盒子造型+外扩轮眉+高离地间隙，硬派SUV的范儿一下就支棱起来了。很多人说它像“电动版G-Class”，我倒觉得没必要非得对标谁，它就是它，有自己的态度。尤其是那个分体式大灯，配上圆形日行灯，晚上点亮的时候，辨识度顶呱呱，妥妥的“灯厂”水准。我试驾这台是绿白双拼色，开在路上回头率直接拉满，好几次等红灯都被旁边车主摇下车窗问：“这车多少钱？长这样真不像十来万的车。”说实话，这种被围观的感觉，还挺上头的。
但光长得帅可不行，关键是得能装。老款悦也被人吐槽最多的就是“双门小钢炮”，后排基本没法坐人。而这次的Plus版本，直接加长加宽，变成了四门五座布局，后排坐三个成年人完全没问题。我1米78的身高，坐在后排，膝盖离前排还有两拳多，头顶也不顶，空间表现真香。后备箱也够用，日常买菜、短途自驾，行李、婴儿车、露营装备都能塞得下。这下它不再是“买菜车”那么简单，而是能陪你走更远的“床车”潜力股。
坐进车里，第一感觉是——这内饰比外观还惊喜。双10.25英寸联屏设计，科技感直接拉满，而且UI界面清爽，操作顺手。中控台用了不少软包材质，加上撞色缝线，质感完全不像这个价位的车。最让我喜欢的是那个电子怀挡设计，省出来的空间做了个开放式储物格，手机、钥匙随手一放，方便得很。空调出风口还带氛围灯，晚上开车，车内氛围轻轻松松就营造出来了。不过，车机系统虽然流畅，语音识别偶尔会“发呆”，这点小瑕疵，希望后续OTA能优化。
动力方面，悦也Plus用的是一台最大功率150马力的电机，峰值扭矩240牛·米。别看数据不算炸裂，但实际开起来，起步那一下特别轻快。城市里穿行，红绿灯起步，经常是“上桌第一个动筷”。0-50km/h的加速特别干脆，超个电动车小哥毫无压力。官方百公里加速11.2秒，不算快，但日常代步完全够用。重点是它的调校偏舒适，动力输出线性，不会有那种“窜”的感觉，新手也能轻松驾驭。
说到驾驶感受，底盘调校是亮点。虽然是个方盒子，但悬挂韧性不错，过减速带和坑洼路面，滤震很到位，不会哐哐响。方向盘手感轻盈，女生开也没压力，转弯半径小，窄路掉头一把过。风阻系数0.328，在方盒子车型里算很优秀了，高速跑起来也比较稳。不过速度上到100km/h以上，风噪和胎噪就明显了，毕竟造型摆在那儿，要颜值就得接受一点妥协。
续航是很多人关心的点。我试驾的是401km的版本，CLTC标准。实际开下来，城市通勤+郊区跑了一圈，表显掉了260km左右，续航达成率接近70%，在同级别里算很扎实了。支持快充，30分钟能从30%充到80%，补能效率不拖后腿。要是你日常通勤30公里以内，一周充一次电基本搞定，用车成本比油车省太多了，完全不是“油老虎”的命。
智能化这块，悦也Plus也挺下本。L2级辅助驾驶全系标配，自适应巡航、车道保持、主动刹车这些都有。我试了下高速路段，开启后能很好地保持车道居中，跟车也很平顺，堵车时能大大减轻脚部疲劳。自动泊车功能也挺实用，窄车位一把进，对我这种停车“困难户”太友好了。不过APA对车位要求稍高，太窄或者有障碍物干扰时会提示失败，这点还有提升空间。
安全方面，车身高强度钢占比超过80%，标配6气囊，还有ESC、ABS这些基础配置。虽然没看到具体的碰撞测试成绩，但从用料和结构上看，诚意是有的。特别是对一款主打城市出行的小车来说，能把安全放在第一位，这点值得点赞。
横向比一比，同价位里它有几个对手。一个是五菱宏光MINIEV，便宜是真便宜，但续航短、没快充、空间小，适合纯代步。悦也Plus贵了几万，但体验是全面升级。另一个是比亚迪海鸥，产品力均衡，续航和空间也不错，但造型偏乖巧，少了点个性。悦也Plus赢就赢在“潮玩属性”和“空间实用性”两手都抓，既能让年轻人觉得“酷”，又能满足家庭用户“能装”的需求。
还有一款是奇瑞QQ冰淇淋，同样走可爱路线，但配置和动力就差了一截。相比之下，悦也Plus无论是加速、续航还是智能化，都明显高出一个档次。可以说，它把“代步车”这个概念，直接拔高到了“品质出行”的层面。
总的来说，宝骏悦也Plus这台车，不是那种中庸的“工具车”，而是一台有态度、有实力的城市SUV。它把方盒子的潮酷造型、越级的空间表现、靠谱的续航和丰富的智能配置，全都打包给你，价格还控制在10万出头。对于年轻人第一台车，或者家庭第二台代步车，它都支棱起来了。
以前大家总觉得，便宜没好货，小车不实用。但悦也Plus偏偏打了脸，用实力证明：十来万的电动车，也能做到又帅又能打。开它出门，你走路都可能有点“摇头晃脑”，毕竟，谁不喜欢一台既省钱又有面儿的车呢？
这样的宝骏悦也Plus，你会考虑买它吗？如果你在10万左右想买台个性又实用的电车，你会怎么选？
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