高速公路免费政策要变天了？我在卖车20年，说实话这可是重磅消息。前几天刷到高速免费政策要从节假日调整为每年5000公里这个消息，这不得赶紧给大家捋一捋？
作为一名老司机， 节假日高速免费政策已经实施了10多年了 。记得当年刚出这政策的时候，那叫一个香啊！我家那台老帕萨特，趁着免费政策没少跑长途。可这几年的节假日，开车上高速真是越来越痛苦了。
现状有多扎心？去年国庆，我开车从北京回老家，真是被堵怕了！
一路走走停停，8小时的路程硬是开了14个小时。 全国机动车都奔着4.2亿去了，光汽车就3.2个亿 ，这免费政策一来，节假日上高速那真是“众筹堵车”啊！
咱就说2023年春节返程，那画面至今让我心有余悸：
服务区停车场全是车，想上厕所得排半小时应急车道都快变成“专用通道”了堵车堵得都能下车打麻将了
新政策咋规划的？这次的提议说白了就是把“时间福利”变成“里程福利”：
每年给每辆车发5000公里的免费额度用不完年底清零取消节假日统一免费这么一算， 对于普通家用车来说，一年5000公里的免费额度还真不少 。按照一般0.5元/公里来算，能省下2500块钱呢！
这事儿靠谱吗？交通部那边的态度是“将深入研究论证”。翻译成人话就是： 这事儿还在研究，别急着下定论 。
我给大家分析一下这政策要是真落地了会咋样优点：
分散了节假日的车流量，不用扎堆堵车便宜了经常跑长途的老司机对物流运输成本也能降一降
槽点：
技术实现可能有难度，得给所有收费站升级系统年底清零有点坑，万一剩下的里程想留着过年用咋整？对于偶尔跑趟长途的车主来说，可能不如现在的政策实惠 咱老百姓的“钱袋子”会受啥影响？拿我来举个例子，我一年走亲访友差不多要跑4次高速：
清明节回老家，往返600公里暑假带孩子去海边，往返1200公里十一回老家，往返600公里春节回老家，往返600公里！
算下来刚好3000公里， 要是新政策落地，我这一年光高速费就能省1500块 ！而且不用再在节假日跟大家挤高速，这买卖我觉得挺划算。
先别急着喜欢或者反对 ，等政策真落地了再说
如果你是经常跑高速的，这政策可能对你更有利
要是平时很少上高速的，建议关注后续政策细节，看看里程额度能不能在节假日用
这事儿说到底，最终还是得看老百姓的接受程度 。要我说，与其担心政策变化，不如想想怎么把手里的车开好，毕竟不管政策怎么变，咱们该出门还得出门，该跑高速还得跑高速。
你觉得这个政策要是真实施了，对你的影响大吗？欢迎在评论区聊聊！
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