6月11日，小鹏G7正式亮相以及发布预售。作为2025年小鹏首款全新车型，小鹏G7共推出Max和Ultra两个版本，预售价23.58万元，性价比可见一斑。

值得关注的是，作为小鹏汽车年度首发全新车型，小鹏G7打造出AI汽车时代“首款可持续进化的满配AI汽车”，由大算力驱动，小鹏汽车正式从“软件开发汽车”进入“AI开发汽车”时代。

从L2迈向L3

在智能化大行其道的当下，人们对汽车的需求早已超越了传统的出行工具范畴。智能化成为汽车行业发展的必然趋势，消费者渴望拥有一款不仅能在道路上行驶，更能理解自己需求、适应复杂路况并不断进化的汽车。

从最初简单的辅助驾驶功能，到如今追求高度自动化甚至完全自动驾驶，智能汽车的发展进程不断加速。

然而，当前智能汽车行业在迈向更高智能化阶段时遭遇了诸多瓶颈。在智能驾驶方面，虽然许多车企推出了L2级别的辅助驾驶系统，但面对复杂的城市道路环境，如路口的交通状况、行人与非机动车的随机行为等，这些系统往往显得力不从心。

传统的传感器配置与算法难以实现对环境的精准感知与快速决策，导致智能驾驶的安全性与可靠性备受质疑。同时，不同功能模块之间缺乏深度融合与协同，智能座舱与智能驾驶各自为政，无法为用户提供连贯、流畅的智能化体验。

深谙此道的小鹏深知算力是衡量AI能力的第一标准，大算力可跑动大模型，用好大数据，不仅能大幅提高能力上限，更能极大提高安全下限。

行业目前主流有效算力在80-700TOPS之间，而小鹏G7作为全球首个达到L3级算力的AI汽车，行业首发全本地端VLA+VLM模型，用大算力+物理世界大模型+大数据共同定义AI汽车上限。

硬件层面，小鹏G7作为图灵AI芯片第一车，首次搭载3颗图灵AI芯片，相当于9颗主流智驾芯片，有效算力超2200 TOPS，是行业其他旗舰的3-28倍，可同时驱动智驾大模型以及座舱大模型，智能座舱有效AI算力比行业旗舰大26倍，这意味着用户将获得前所未有的流畅智驾体验和即时座舱响应。

软件层面同样令人瞩目。一直以来，智能汽车依靠程序员编写的算法规则进行决策判断，而小鹏G7用全域AI大模型让汽车成为真正拥有“思考与情感”的智能伙伴。

行业首发智驾大脑+小脑 VLA-OL模型，首次给智能辅助驾驶增加“运动型大脑”决策判断，智能辅助驾驶能力比行业MAX车型提升10+倍。VLA能让车辆像人类一样理解、推理和决策，真正“主动思考”和“理解世界”，在塌陷避让、救护车避让等复杂场景中展现出类人般的智慧判断。

同时，全本地端运行让用户无惧网络延迟，身处全球都能享受稳定可靠的智能辅助驾驶体验。

更重要的是，小鹏G7同时首发VLM视觉大模型，这个帮助车辆理解世界的“AI大脑”，将形成人和汽车对话、操控的新一代入口。作为车辆行动的总指挥，指导智能辅助驾驶和智舱等整车能力进化，未来能实现本地聊天、主动服务、多语言等功能，陪伴记录服务每一个用户的日常生活。

50万级同款AR-HUD领衔：越级的“内外”绞杀

高颜值是年轻用户选车的重要考量因素，小鹏G7以飞行器为设计灵感原点，打造出兼具未来感与家庭温度的外观设计。

设计上，小鹏G7采用流光曲面车身，以短前悬长后悬的创新比例设计，塑造出极强的光影流动般美感，不仅有效降低风阻，更能提升车内空间。

前脸造型延续第二代家族式设计X FACE，将星际光剑灯效与优化风阻的侧气帘巧妙融合，搭配全融合外置式主动进气格栅，实现100%可调节挡位，让风阻优化与散热性能达到完美平衡。尾部极具辨识度的环形车尾灯融合小蓝灯，彰显出科技感与运动感。

当然，内饰作为驾乘者接触时间最长的部分，其设计与品质直接决定了用户的情感体验。小鹏G7采用“光韵乌托邦”设计理念，打造出秘境蓝、暖阳橙、气宇灰、深空灰四种内饰色彩，在AI数字美感中实现虚拟与现实的交织，让科技与人文、自然完美交融。

小鹏G7环抱式中控台与3D悬浮中岛形成一体，精选欧洲G3曲率弧形真木，配合PVD真空镀膜工艺的丝光金属质感饰条，以及Microfiber超纤绒顶棚和Nappa头层真皮，全舱大面积柔软皮质包覆，营造出木纹、金属、真皮三重质感的层次美感。

小鹏G7还搭配全新一代云感舒适座椅，采用同级领先的12层舒适结构设计，加热、吸风、按摩、记忆、电动调节等多种功能齐全，实现“座座皆C位”的越级体验。此外，256色全舱漫反射氛围灯“见光不见灯”，带来沉浸式的光影体验；2.17m²同级超大全景天幕，配合双层镀银LOW-E防晒技术，紫外线隔绝率高达99.9%，像太阳镜一样保护全家人的皮肤和眼睛，充分体现出小鹏G7融合科技与人性化关怀的设计考量。

智能汽车的竞争已经从简单的硬件比拼升级为体验的全面较量，小鹏G7在智能座舱领域的突破为行业树立了全新标杆。新车首搭联合华为打造的顶级AR-HUD「追光全景」抬头显示，这块87英寸超大画幅的“智驾第一屏”，以行业首发的全场景AR车道级导航、行业领先的辅助驾驶AR显示，以及行业最全的全场景AR安全预警三大创新场景，彻底解决了传统HUD“看不清、晕眩、视线遮挡”三大痛点。

对于注重生活品质的年轻家庭而言，空间的灵活性和舒适度往往决定了用车体验。小鹏G7以“空间怪兽”的实力重新定义了25万级SUV的空间标准。

在乘坐空间方面，新车拥有88%的超大得房率，1062mm前排和1035mm后排的傲人头部空间，为用户营造真正开阔的移动空间。在储物能力方面，小鹏G7搭载同级最大819L超大后备厢容积，最大可扩展空间达到2277L，可轻松容纳37个20寸行李箱，让全家出行再也不用为“东西装不下”而烦恼。

后记：开启智驾“Ultra”时代

无疑，在20-30万纯电 SUV 市场，竞争一直异常激烈，特斯拉 Model Y 凭借其品牌影响力与早期的技术优势，长期占据着重要地位。然而，小鹏 G7的出现，凭借在智能化、空间舒适性以及续航补能等方面的全方位优势，对 Model Y 的 “霸主” 地位发起了强有力的挑战。同时，对于其他竞争对手而言，小鹏G7也如同一条 “鲶鱼”，打破了市场原有的竞争平衡。

更为关键的是，小鹏G7是小鹏汽车全新AI技术的集大成者，有望成为小鹏汽车又一款引领市场的走量爆款车型，为25万级SUV市场树立全新智能化座驾标杆。