东风奕派eπ007:10多万的中大型车,续航620km还能外放电?老司机直呼“真香”
“这车,有点东西啊!”
看到东风奕派eπ007的配置表,我忍不住一拍大腿——13.16万起的中大型车,纯电续航直接干到620km,还带3.3kW外放电?关键是车身长度接近4.9米,轴距2915mm,无框车门、电动尾翼、20个扬声器全给配上。
兄弟们,这年头卷到连“价格刺客”都开始玩性价比了?
今天咱们不绕弯子,直接开唠:10多万买中大型车,到底是噱头还是真本事?
一、外观:年轻人要的“装逼利器”,它全给了
“走路摇头晃脑”——这车开出去绝对有排面。
东风奕派eπ007的设计团队明显是懂年轻人的。
前脸分体式大灯配上战斗气息的日行灯语(迎宾、音乐灯光秀全安排),车尾直接上贯穿尾灯+电动扰流板,无框车门一开,19寸轮毂配红色卡钳,轿跑姿态直接拉满。
更狠的是,厂家还搞了个“春日限定色”改色方案,樱花粉、冰晶蓝、电光黄三款限定色,外加40多种色系可选。
老司机们要是嫌原厂颜色不够骚,直接改一套,回头率直接翻倍。
车身尺寸4880/1895/1468mm,轴距2915mm,参数上直接对标Model S。
溜背造型+短前悬设计,侧面看像一头蓄势待发的猎豹,0.209Cd的风阻系数更是把“空气动力学”玩明白了。
一句话总结:这外观,妥妥的“出片利器”。
二、座舱:智能配置“顶呱呱”,座椅还能按摩?
“上车第一反应:这内饰,不像是10多万的车。
”
坐进车里,15.6英寸中控屏+8.8英寸仪表+HUD抬头显示三件套直接怼脸上,8155芯片加持的车机系统,语音识别快得离谱——10秒内执行8条指令,实测“开空调+导航+切歌+关窗”一气呵成,连副驾都能分区域唤醒。
用料更是狠活儿:中控台用天然可再生木纹+有机硅软包,0增塑剂、0阻燃剂,环保健康这块拿捏住了。
座椅填充厚实,主驾带8点按摩+通风加热,后排地台纯平,175cm身高坐进去还能翘二郎腿。
掀背尾门+452L后备厢,搬家都能当半个货车用。
最离谱的是20个扬声器的WANOS全景声系统,音质吊打同级,头枕里还藏了扬声器,导航提示音直接“脑内环绕”。
一句话:这配置,放30万合资车上都得叫一声“大哥”。
三、续航&性能:620km打底,5.8秒破百
“百公里加速5.8秒,电车玩性能是真不讲武德。
”
纯电版后置电机200kW,320N·m扭矩,一脚电门下去推背感直接上头。
底盘调校由冠军团队操刀,前麦弗逊+后五连杆,过弯侧倾小,滤震干净利落。
最让我意外的是NVH——无框车门居然没明显风噪,高速120km/h车内聊天毫无压力。
续航才是大杀器:70.26kWh电池+12.6kWh/百公里电耗,CLTC续航620km,实测城市通勤能跑580km左右。
快充15分钟补能200km,30%-80%电量只需25分钟,焦虑?不存在的。
外放电功能更是露营党福音:3.3kW功率,接个电磁炉、投影仪毫无压力,野外吃火锅看大片,这车直接变身移动电站。
一句话:性能、续航、实用性,它全都要。
四、安全:C-NCAP五星认证,电池“装甲级防护”
“电池怕磕?这车直接给你上装甲车配置。
”
车身71.5%高强度钢+20.3%热成型钢,A柱、B柱用上1500MPa超高强度钢板,C-NCAP碰撞测试乘员保护得分率93.78%。
电池组更夸张:L300标准化硬壳电芯+双层密封,框架用高强度铝合金+底盘装甲,官方说法是“不怕戳、不怕挤、不怕泡”。
安全配置也没抠门:全车6气囊(含前后贯穿式气帘),胎压监测、主动刹车、车道保持全系标配,L2级辅助驾驶跑高速能省一半精力。
一句话:安全这块,东风算是把家底掏出来了。
五、横向对比:同价位还有谁?
拿15万级纯电轿车对比:
- 比亚迪海豹:续航550km,空间小一圈,加速7.5秒;
- 深蓝SL03:续航515km,无框车门但有续航焦虑;
- 哪吒S:续航510km,尺寸接近但智能配置略逊。
eπ007的杀手锏很明确:更大的空间、更长的续航、更狠的配置,关键价格还低。
增程版11.99万起(限时优惠),纯电版14万出头,这定价简直是“打脸”友商。
最后灵魂拷问:这车到底香不香?
东风奕派eπ007的定位很清晰——“工薪家庭的第一台中大型车”。
要颜值有颜值,要续航有续航,配置堆到天花板,价格还卷到地板。
难怪有网友吐槽:“国产车这么玩,让合资品牌怎么活?”
那么问题来了:
13万买中大型车,续航620km+外放电+无框车门,你会考虑下手吗?评论区聊聊,咱们掰头一波!
祝大家事事顺心,买车如买菜!
全部评论 (0)