约合人民币23.9万元,丰田LC70 AX版本发布,2.8T柴油+织物座椅

丰田又整新活了。LC70 AX版,23.9万。柴油,织物座椅,就这?2025年了还玩这套复古风。

长得确实硬

约合人民币23.9万元,丰田LC70 AX版本发布,2.8T柴油+织物座椅-有驾

圆形LED大灯,看着就像老牧马人的便宜版。黑塑料保险杠,轮眉也是塑料,磕了不心疼,修起来便宜。265/70R16轮胎,胎壁厚实,野外不怕扎。

外挂备胎配对开尾门。老派设计,但实用。

约合人民币23.9万元,丰田LC70 AX版本发布,2.8T柴油+织物座椅-有驾

三个颜色:米黄、深灰、银色。都挺土的,年轻人肯定不爱。不过LC70本来也不是给年轻人准备的。

动力还行

2.8T柴油,150千瓦,500牛米扭矩。配6AT。数据看着一般,但柴油机低转扭矩爆发强,越野够用了。

约合人民币23.9万元,丰田LC70 AX版本发布,2.8T柴油+织物座椅-有驾

分时四驱,前后桩差速锁都有。涉水深度700毫米。硬件到位。

但是柴油啊兄弟。现在国内加柴油真麻烦,不是每个加油站都有,油品质量还参差不齐。买柴油车就是给自己找罪受。

内饰嘛,简陋到家了。

全车硬塑料,座椅手动调节,后排硬得要命。仪表盘4.2寸小屏,2025年了还这样?中控屏功能够用,但别指望什么科技感。

约合人民币23.9万元,丰田LC70 AX版本发布,2.8T柴油+织物座椅-有驾

换挡还是机械式的。

五座布局,后排能放倒。就这么简单。想要按摩座椅?想要大彩屏?想多了。

可靠性确实没话说。丰田LC系列的口碑摆在那,发动机变速箱跑20万公里不是问题。非承载式车身配分动箱,越野能力确实强。

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养车是大问题。

平行进口,售后体系弱。零件得从国外调,周期长费用高。再说柴油车,环保政策越来越严,以后更难搞。

价格也不美丽。23.9万是日本价,进口到国内,关税运费一加,落地28万起步。

这价位,坦克300不香吗?长城炮越野版不好吗?配置新,售后方便。

约合人民币23.9万元,丰田LC70 AX版本发布,2.8T柴油+织物座椅-有驾

但话说回来

如果你就是LC70死忠,追求那种纯机械感,这车还是有魅力的。分动箱、差速锁、大梁车身,硬核配置齐全。沙漠雪地山路河道,都能过。

柴油机的轰鸣声配机械操控,这种感觉现在真不多见了。

问题是,大部分人真用不着这么硬核。内饰简陋,加油麻烦,养车贵,这些都是现实问题。偶尔郊游的话,国产SUV性价比高多了。

约合人民币23.9万元,丰田LC70 AX版本发布,2.8T柴油+织物座椅-有驾

突然想起来

前两天看到有人开LC70去买菜,那画面真的很违和。就像用AK47打蚊子,大材小用。

约合人民币23.9万元,丰田LC70 AX版本发布,2.8T柴油+织物座椅-有驾

这车适合什么人?经常跑无人区的,预算充足的,不在乎舒适性的。普通家用?算了吧。

你买车到底图什么?远征还是代步?想清楚再说。

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