搞不懂有些车厂咋想的,花五百万欧元去西班牙盘活个早就歇菜的旧牌子,只因为名字和那款经典车桑塔纳听起来太像了。
有些车厂的做法,真是让人看了直摇头,不知道是不是钱多得没地儿花,总之是搞了一出让人想不明白的戏码。你想想看啊,他们跑去西班牙,直接就甩出去整整五百万欧元,这可不是一笔小钱啊,这么多钱都能干多少事了。结果呢,他们就用这笔巨款,去把一个早就没人记得的牌子重新给炒热,让它出来混。说白了,这个牌子它老早以前就彻底歇菜了,都没人再提它了,简直就是个僵尸品牌,连骨灰都快没了。
他们之所以会下这么大的血本,理由说出来也是挺离谱的,就只有一个,那就是这个西班牙牌子,它的名字叫santana。你听听这个发音,是不是一下子就觉得特别熟悉了?这跟咱们国内以前那款特别经典的,好多人心里都有感情的,大众桑塔纳,发音几乎一模一样,简直有百分之九十九的相似度。
咱们中国老百姓对桑塔纳这个名字,那是有着特殊感情的,它象征着一代人的记忆,是很多家庭的第一辆车,甚至可以说是我们国家汽车工业发展的一个缩影。就为了这么个在发音上听起来像的名字,竟然愿意砸下这么一大笔钱,买一个完全不相关的国外旧牌子,真的让人想不通,这钱花得是不是有点太草率了呢。
他们现在对外宣传的时候,就光顾着吹这个名字有多么多么好听,念起来多有感觉,好像只要名字好听就能卖得动一样。但是关于这个西班牙牌子它到底是个啥来头,有过什么故事,经历过什么风雨,他们是只字不提,好像这些都不存在似的。
要知道,这牌子可不是什么刚出道的新面孔,它呀,从上个世纪五十年代就开始捣鼓造车了,在那个年代也算是有点历史了。后来到了八十年代,也试着自己搞搞创新,想做出点不一样的东西,争取在市场里站稳脚跟。
可最终呢,就算费尽了心思,到了二零一一年,这牌子还是没能撑住,彻底就关门大吉了,已经凉透了,整整十来年都销声匿迹了。这些实实在在的品牌历史,那些失败的教训,怎么就没人愿意拿出来说说呢,偏偏就只说那一点点好听的。
更让人觉得不可思议,甚至有点搞笑的是,费了这么大劲儿,又是给它换个漂亮的新外壳,又是贴上所谓的新标志,折腾出来的那款santana皮卡车,竟然压根儿就没打算在国内卖。
这可真是让人摸不着头脑了,你想想看,如果是看中了它和咱们的桑塔纳名字相似,想借助这个名字在中国市场打响名气,那怎么又不把车卖到中国来呢?这不是自相矛盾吗?难道说,远在欧洲或者其他国家的消费者,也对咱们中国那款经典的桑塔纳名字有独特的感情,听了也会特别激动,觉得这个西班牙牌子听起来很亲切吗?
这整个操作,从头到尾都透着一股子迷茫劲儿,让人完全搞不清楚他们葫芦里到底卖的什么药。想来想去,都没法理解这背后究竟藏着怎样的逻辑和用意,这钱到底是怎么花的,真是让人丈二和尚摸不着头脑啊,太让人费解了。
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