近日,方程豹汽车官方发布钛7最新预告图,作为品牌第四款量产车型,该车以“城市新能源硬派SUV”为定位,在尺寸、智能配置及动力系统上展现出差异化竞争力。据透露,钛7预计车身长度超5.2米,轴距或突破2900mm,超越在售的中大型SUV豹8,成为方程豹旗下尺寸最大的车型。
家族硬派基因与细节创新并存
从预告图及谍照来看,钛7延续方程豹家族“方盒子”轮廓,保留高离地间隙、外扩轮眉及车顶行李架等标志性元素。细节上,新车采用传统机械门把手,相比隐藏式设计更强调实用性;车顶新增激光雷达,暗示高阶智能驾驶配置。值得注意的是,钛7后排车窗长度较豹5明显增加,若轴距达预期水平,第三排空间或将成为家庭用户的核心卖点。
双智驾方案覆盖多元需求
智能配置方面,钛7预计提供双版本驾驶辅助系统:高配车型搭载华为乾崑ADS系统,配备车顶激光雷达;入门版则搭载比亚迪自研的天神之眼C三目版系统,满足不同消费层级的智驾需求。这也是方程豹品牌首次在单一车型中实现双智驾方案并行。
承载式车身+混动新组合
不同于豹系列的非承载式结构,钛7采用承载式车身,更侧重城市通勤与轻度越野场景。动力系统预计搭载第二代DM-p插混技术,参考唐L DM-p的1.5T+双电机配置(系统综合功率超500马力),钛7有望实现4.3秒级零百加速,纯电续航或达125km(CLTC工况)。考虑到城市用户需求,未来可能推出长续航电池版本。
价格悬念与市场定位
目前方程豹已形成“豹系越野+钛系家用”的产品矩阵,钛7定价成为市场关注焦点。参考钛3(13.38万-19.38万元)与豹5(23.98万-32.98万元)的价格区间,业内预测钛7起售价或下探至20万元以内,顶配版则可能介于豹5与豹8之间。若定价策略得当,该车有望填补20-30万元新能源硬派SUV的市场空白。
随着硬派SUV市场向新能源化转型,方程豹钛7凭借“大尺寸+双智驾+混动”的差异化定位,或将成为家庭用户兼顾城市出行与户外探索的新选择。据悉,新车预计于2025年第四季度亮相,届时将进一步完善方程豹品牌的产品版图。
全部评论 (0)