前阵子跟一个在4S店干了5年的修理工喝酒，他刚离职。
几杯下肚就开始吐槽，说很多车主去保养，人家说啥就做啥，稀里糊涂多花好几千。有些项目，车开坏了都不一定需要做，纯纯的智商税。
我整理了他说的5个最坑的保养项目，车主朋友们建议收藏，下次去保养直接划掉，能省不少钱。
一、这5个项目，没毛病就别做
1. 发动机内部清洗
这个是最常见的套路。保养的时候跟你说"发动机里有积碳了，洗一洗动力好还省油"，一次收你两三百。
说实话，只要你平时正常加正规油，按时换机油，发动机内部干净得很，根本不用洗。真有严重积碳了，那也不是一瓶清洗剂能解决的。车没出现怠速抖动、动力下降这些问题，直接拒绝就行。
2. 燃油油路清洗
跟上面那个是难兄难弟。说你喷油嘴堵了、油路脏了，打个吊瓶洗一洗，大几百又没了。
正常开的车，三五万公里以内根本不用考虑这个。真要洗，也等个6万公里以上再说，而且优先选择靠谱的修理厂，比4S店便宜一半都不止。
3. 空调杀菌除臭
夏天快到了，这个项目推荐得特别勤。说是给你空调管道消消毒、除除味，一次一百多。
其实就是拿个喷雾对着空调口喷一喷，成本几块钱。你自己网上买瓶空调清洗剂，二十块钱，对着进风口喷一喷，效果一模一样。
4. 每次保养都做四轮动平衡
轮胎没换过、没补过，也没出现跑偏抖动，根本不用每次都做动平衡。正常开的话，两万公里做一次都算勤的。
每次保养都给你加上，就是纯纯凑项目数赚你钱。
5. 节气门频繁清洗
节气门确实会脏，但也不是每次保养都要洗。一般两三万公里洗一次就够了，洗太勤反而不好。
而且洗节气门外面修理厂几十块钱搞定，4S店收你两百，你品品。
二、真正需要按时做的，就这几样
说了这么多不能做的，那真正该做的有哪些？其实没那么复杂：
机油+机滤：最基础的，按保养手册来，全合成一万公里一次，半合成五千一次，别听人说五千就必须换。
空气滤+空调滤：一万公里检查一次，脏了就换，不脏吹吹继续用。这俩自己买了换都行，几十块钱的事儿。
刹车油：两年或者四万公里换一次，别省这个钱，关乎安全。
火花塞：自然吸气的四五万换，涡轮增压的三万左右换，看具体车型。
变速箱油：六万到八万公里换，具体看手册。
就这几样，按保养手册来，别的都按需做，车没毛病就别瞎折腾。
三、老司机私藏的养车省钱技巧
最后分享几个省钱小技巧，都是老司机摸出来的经验：
第一，小保养可以不去4S店。出了质保期之后，找个靠谱的修理厂，机油自己买正品，工时费只要几十块，比4S店便宜一半。
第二，简单的自己动手。换空调滤、换空气滤、加玻璃水、换雨刮，这些都是有手就能干的活，网上搜个教程五分钟搞定，能省不少工时费。
第三，保养前先看手册。每辆车的保养手册上都写得明明白白，多少公里该做什么，照着来就行，别听销售瞎忽悠。
写在最后
其实养车真没那么复杂，也不用花那么多钱。
很多人就是被"车要好好养"这句话给吓住了，人家说啥就做啥，最后钱花了不少，车也没好到哪去。
记住一句话：车没毛病，就别瞎折腾。按保养手册来，该做的做，不该做的一分钱都别多花。
你保养的时候被坑过吗？或者有什么省钱小妙招？评论区聊聊，大家一起避坑~
