Stellantis放弃氢燃料技术 中期前景黯淡

嘿，兄弟！近车圈又有大动静了，Stellantis集团这波操作可真够让人唏嘘的。就在7月16号，他们直接宣布要叫停氢燃料电池技术的研发，这消息一出，估计不少车迷都惊了。

为啥要停呢？Stellantis自己说了，氢燃料技术市场在中期没啥发展前景。你想想，现在加氢基础设施差，建个加氢站比建加油站难多了；而且搞氢燃料还得烧钱，资本要求高得吓人；再加上用户购买激励不足，想让大家买氢燃料车，得给点实在的甜头啊。他们预计，到这个十年末，也就是2030年前，氢动力轻型商用车都难以商业化普及。

原本今年夏天，法国奥尔丹要量产中型货车，波兰格列维斯要量产大型货车，这计划得有多宏大。可现在，全泡汤了，Pro One商用车部门也不出新车型了。Stellantis欧洲首席运营官Jean-Philippe Imparato说得很直接，氢燃料技术市场就是个细分市场，没中期发展前景，他们得做负责任的选择，保证竞争力，那就得靠电动和混动技术来满足客户需求。

不过呢，这事儿也体现了车圈技术的两极分化。像丰田、现代、本田、宝马这些品牌还在积极推进氢燃料技术开发，还推出新的量产车型。而Stellantis这一停，不知道会不会让氢燃料技术的推进节奏慢下来。但不管咋样，咱们还是得看看后续车圈会有啥新变化。