本田暂停两款手动挡车型生产，宣布在 2026 款车型生产周期结束后暂时停产思域 Si 与配备手动变速箱的讴歌 Integra A-Spec，同时承诺日后会让这两款车型重新回归阵容。
停产细节
位于加拿大安大略省阿利斯顿的工厂内部邮件被曝光后引发关注，邮件显示为匹配 1.5 升涡轮增压发动机与 6 速手动变速箱的生产线将在 2026 款生命周期结束后暂停。该动力总成在美国市场仅用于思域 Si 与讴歌 Integra A-Spec 两款车型，本田已向外界确认这一调整属实。官方表述将其归因于持续变化的经营环境，但同时强调两款车型并非永久退市，而是进入调整期，后续会视市场与产品节奏重新安排投放。
对车迷的影响
在北美，手动挡车型数量逐年减少，这次暂停再次凸显手动变速系统在市场端的边缘化。对许多驾控爱好者来说，思域 Si 与 Integra A-Spec 代表的是相对亲民的性能取向和操控乐趣，短期内停产会让入手新车的选择受限。经销商层面或将出现少量囤货、加价的现象，二手市场上同类手动车的关注度可能随之上升。
为何会做出这样的决定
生产线调整背后存在多重原因，需求端疲软使得手动配置的销量难以覆盖专属生产与认证成本；法规与排放要求的变化也增加了动力总成开发与维护的复杂度。此外，汽车电动化与自动化趋势带来的资源倾斜，使得车企在有限产能与预算中更倾向于投入销量更大的自动挡或电动产品。对于厂方而言，暂停特定动力总成的生产既是成本控制，也为将来根据市场与技术路线重新规划留下空间。
后续可能性
本田强调这是暂时措施，这意味着若市场回暖或出现新的车型规划，思域 Si 与 Integra A-Spec 的手动版本有望回归。短期内，关注点会集中在厂方是否会在下一代产品中继续保留手动选项，或以限量、特别版的形式满足小众需求。对于追求驾驶参与感的用户来说，接下来的产品公告与工厂生产安排将直接决定能否继续在新车阵容中找到纯机械操控的选项。
