宝马汽车的品牌形象现在是否依然保持高端和运动感?

宝马汽车的品牌形象现在是否依然保持高端和运动感?

以前总觉得宝马是运动豪华的代名词,但现在车型越来越多,感觉品牌定位有些模糊。想问问大家,宝马在当下消费者心中的形象是怎样的,它还能代表那种纯粹的驾驶激情吗?

宝马汽车的品牌形象现在是否依然保持高端和运动感?-有驾

其实,你提这个疑问,说明一个问题,宝马汽车的品牌形象现在确实面临着一个巨大的分化,它现在就是出于一个三叉路口。

这个事情得分两个方面来看,在燃油车领域,宝马仍然保持着非常高的机械素质和运动的标杆地位,当然依旧是具备高端的水准。

宝马汽车的品牌形象现在是否依然保持高端和运动感?-有驾

但是,在新能源领域,宝马就面临着一个尴尬的局面,在智能化体验以及部分车型的豪华感营造上,宝马俨然成了“杂牌”电车,根本竞争不过国产新能源车型。

在新能源车的高端车型里,宝马根本说不上话,完全没有话语权,即使是宝马的高端车型i7纯电车型,售价100多万,仍然没有竞争能力,和高端国产新能源如S800,仰望U8等,完全不够打。

面对中国新能源市场的激烈竞争,宝马在国内也启动了包括覆盖31款主力车型的大规模降价,部分纯电车型甚至下探到了18万区间。但是这种“以价换量”的策略不仅没有能够有效的提振起销量,反而严重的透支了宝马的品牌溢价,这也导致很多消费者产生观望情绪。

宝马汽车的品牌形象现在是否依然保持高端和运动感?-有驾

最近全新换代的宝马车标取消了内圈镀铬,而是改为了哑光的黑环平面化设计。虽然官方解释为适应数字时代的极简风审美,但是这一设计被很多用户质疑缺乏了实车的高级质感,甚至有一种“廉价感”。另外,宝马的部分车型的那个卡片钥匙的一些细节设计也遭到了吐槽。

还有啊,宝马3系和宝马5系为了迎合市场,为了和奔驰的舒适性抗衡,牺牲了底盘的操控感,转而向舒适性转换,比如悬挂偏软,没了大家所说的驾驶感受。

这个可能就是你所提到的运动感正在逐渐失去的一个原因吧。

宝马汽车的品牌形象现在是否依然保持高端和运动感?-有驾
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