日产奇骏12万起，能否再获国人追捧？

日产奇骏降价至12万起，能否重拾中国市场青睐？

#头号新车# 近车圈可是热闹非凡，7月2号，东风日产推出了一款颇具话题性的新车——奇骏·荣誉版，起售价直降到了11.98万到12.58万。这一价格一出，瞬间吸引了众多消费者的目光。

这款奇骏·荣誉版说是改款车，但仔细一看，也就车头换了个扁平的车标，加了灰颜色外壳，其他地方没多大变化。不过别小看这些改动，后门能开90度，后备箱能装700升东西，实用性大大提升。奇骏在国内可是有着悠久的历史，从2008年开始在国内生产，到现在已经累计售出了150万台，这销量可不是盖的。

外观上，奇骏·荣誉版还是保持了老样子，前脸那个经典的V形设计依然存在，侧面和尾部也和以前差不多。但内饰方面可有不少亮点，蓝黑座椅让人眼前一亮，中控台变成一体式的，中间空调出风口造型像三个小炮筒，特别有科技感。中间那块12.3寸的显示屏，支持语音控制导航，还能远程控制车子，操作起来非常方便。

动力方面，它搭载的是2.0L四缸发动机，大功率111千瓦，匹配CVT变速箱。让人惊喜的是，厂方表示这套动力系统现在有终身质保，这是今年3月份刚推出的政策，简直太贴心了。车身尺寸上，长4米67，轴距2米7，比不少同级别车都要大，后排坐人肯定挺舒服。

不过，这次降价也引发了一些争议。有人在论坛说新车降价有点突然，老车主觉得有点吃亏。但厂方解释说这是限时价，后面可能涨回去。现在国产新能源车卖得如火如荼，但燃油车还是占了一半的市场，合资品牌主要靠老车型撑销量。奇骏后备箱开口宽1.15米，放行李非常方便，还有全景影像，停车或过窄路时能清楚地看到四周情况。座椅延续了日产传统的软沙发设计，之前口碑就不错。

在竞品方面，像CRV、RAV4这些车，奇骏·荣誉在价格和空间上算是很有竞争力。从2014年第三代奇骏上市后，它连续三年卖得都挺好，现在改款又降价，很明显是想抓住那些还不想换电动车的人。厂方也表示，以后燃油车还得更新，毕竟市场上还有很多人会选择合资燃油车。

现在奇骏·荣誉版已经上市了，想买车的人不妨去店里看看，自己亲自试试，感受一下这款车的魅力，说不定它就能成为你的座驾呢！