新旧势力同台竞技，MPV 市场格局迎来新变化

结合乘联会发布的零售数据，2026 年 5 月国内 MPV 市场销量榜单正式出炉。和轿车、SUV 市场燃油车型大幅落败的态势不同，MPV 领域呈现出燃油与新能源车型分庭抗礼的局面，传统热门车型稳住地位，多款新能源产品也持续占据主流席位，市场竞争走向多元化。

在本次销量排行中，传统燃油车型再度展现出市场积淀，广汽丰田赛那以 7479 辆的成绩登顶月度销量榜首，成为榜单最大亮点。这款车型长期深耕中高端 MPV 市场，新款车型还针对内饰配置进行优化，升级大尺寸中控屏、增加无线充电等实用功能，凭借成熟的产品口碑与使用体验，持续收获消费者认可。同为丰田旗下的一汽丰田格瑞维亚位列第八，单月销量 2563 辆，两款定位相近的车型，市场表现却存在明显差距。

新能源 MPV 依旧是市场主力，多款车型稳居榜单前列。腾势 D9 以 6145 辆的销量拿下第二名，该车在 4 月底完成车型迭代，目前插电混动版本依旧是销售主力，纯电版本也保持稳定输出。魏牌高山排名第三，5 月销量 5662 辆，虽环比略有回落，但依旧守住前三席位。此前登顶四月销量榜的岚图梦想家本月跌至第六，销量为 4954 辆，市场也传出该车即将迎来中期改款的消息，后续产品表现值得观望。

老牌燃油 MPV 标杆别克 GL8 本月销量 5635 辆，位列第四，车型兼顾燃油与插电混动两种动力形式，受众覆盖商务与家用两大场景。广汽传祺 M8 紧随其后，以 5248 辆的成绩排名第五，作为中端市场的热门选择，凭借亲民的定价和均衡的综合表现，拥有稳固的消费群体。

榜单后半段车型覆盖了不同价格区间，定位亲民的上汽通用五菱星光 730 售价区间集中在 7.30 万至 11.78 万元，燃油、插混、纯电版本销量分布均匀，5 月售出 4701 辆，排在第七位。小鹏 X9、极氪 009 分别位列第九、第十名，销量依次为 1557 辆和 1536 辆。其中极氪 009 是榜单中起售价最高的车型，新款完成高压平台与智驾芯片升级，还推出限时购车权益，进一步提升产品竞争力。本月传祺 E8 以 1510 辆的销量遗憾跌出前十，与第十名仅相差 16 辆，竞争激烈程度可见一斑。

从整体市场趋势来看，如今 MPV 不再是单一动力形式的天下。传统燃油车型依靠口碑、稳定性牢牢守住基本盘，新能源车型则凭借节能、智能化配置抢占增量市场。价格梯队也划分清晰，从几万级家用车到几十万级高端商务车型，各区间都有对应的主力产品。随着车型不断改款、新品持续入场，MPV 市场的竞争还会持续加剧，燃油与新能源车型的较量，也将成为接下来市场发展的主旋律。